在柏林的自行车展上Ere的研究成果首次亮相，他们展示了他们的gravel公路车轮胎。不过，轮胎只是冰山一角，除此之外他们还带来了更多惊喜。下边是一个极具创新意识的轻量碳纤维车座，这款车座可以调整表面张力，直到你感到舒适为止，并且这个车座有许多型号，大多数车手都能找到适合自己的那一款。
Ere Genus CC可调张力碳纤维公路车座
虽然轮胎是Ere投放市场的第一个产品，但Ere的创始人说他们其实长期以来一直还都在为业内一些大品牌设计车座，这次他们再次与人体工程学专家罗杰·明科(Roger Minkow)博士合作开发了这一系列的的车座。这个系列是Ere自有品牌的第一个新型车座设计，旨在针对大量更喜欢平顶型车座的车手。
连同第二个形状设计，一款顶部可以调整弯曲度的车座，Ere希望关于车座的选择能简单些。选择你想要的形状——平坦或弯曲，然后想想你需要的理想的长度和宽度——他们提供的6个尺寸里的每一个都具备调节功能，最后更具预算选择一个合适的价格（重量）——每一个规格都有三个级别（根据不同材料区分）。Ere设计的这两种形状都符合人体工程学的设计，具备一个大的减压开口，两者还都有独特的新式“快速张力调整机构”，让你即使正在骑行中，也可以调整车座硬度。
昂贵的Genus CC将会作为第一个产品投放市场，它的底部材料为碳纤维，配备了椭圆形碳轨，价格为385美元/330欧元。接下来这个系列还有价格为220欧元的Genus CI,它具备碳轨和加固了的尼龙座底，之后还有使用铝制座弓的Genus AI，它的价格大约为140欧元。不过目前这两个版本还处于原型状态(因此上图其实只是一个样品)。
