2022年上半年波罗的海干散货运价指数（BDI）变化
2022年上半年中国沿海散货运价指数（CCBFI）变化
4民航运价波动上涨
受俄乌冲突、原油价格上涨等因素影响，国际航空货运价格先降后升，中国至欧洲航空单公斤运价由跌至10元转为升至40元左右。2月以来，航空公司恢复征收燃油附加费且持续上调，由于航空市场需求尚未完全恢复，航空公司大多采取提高票价方式，客运票价呈现上升态势。5月，财政部、民航局联合实施阶段性国内客运航班运行财政补贴，对四类国内航班予以资金支持，帮助民航企业缓解经营压力。
5快递价格保持低位运行
1月，快递价格出现大幅回升，随后再次回落低位，快递市场维持较强竞争格局。上半年，快递平均单价为9.7元/件，同比下降2%，其中，同城、异地快递业务平均单价分别为5.34元/件、5.53元/件，分别同比下降11.7%、5.2%，国际/港澳台快递业务平均单价为62.37元/件，同比上升10.2%。
2022年上半年快递平均单价走势
6城市客运价格改革不断深化
受燃油价格上调影响，青岛、商洛、辛集等城市巡游出租车起步基准价及车公里租价上调10%-20%，杭州、石家庄、十堰、荆门等城市加收燃料附加费0.5-2元/车次，淮安、黄石等城市春节加收浮动费用5元/车次。6月以来，石家庄、保定、马鞍山、龙口等城市公共汽电车进行季节性票价调整，空调车票价上涨25%-50%。
注：报告中有关数据主要来源于交通运输部、铁路局、民航局、邮政局等相关部门、机构官网公开数据。
作者：交通运输部规划研究院“综合运输服务能力监测”课题组
