瑞风S3中央扶手处还有一个PM2.5监测和空气净化装置，这种东西现在很多车上有，净化功能我没怎么试出来，但实时测试PM2.5还是有点意思的。
这次的升级瑞风还将胎压监测系统以及行车记录仪功能集成到了部门高配车型中供选择，如果全系标配就更好了。
说了那么多基本都是讲瑞风S3配置和细节上的好话，没办法我唯一能找出的毛病也就是多功能方向盘上的信息切换按钮操作进入便利性偶尔会失灵点不进去，其他真挑不出什么毛病。
老款的瑞风S3在细节和配置其实也就同级的中上水平，但这次改款直接就属于越级表现了。
外形你以为就换了个新标？
