尾部造型也是比较激进,溜背造型有明显后扬,最上方是造型独特的扰流板设计,尾部还制造出鸭尾式造型。
尾灯往下延伸,并且为贯穿式设计,可不同于如今的丰田SUV,甚至换标成雷克萨斯,也没人会怀疑它的身份。
车厢部分也是遵循了“减法法则”,整体上还是有丰田过往SUV内饰设计的影子,依然是传统的T型中控台设计,以及是无边框敢的悬浮式中控屏,各项功能区并没有明显变化,所以丰田老用户上手完全没有问题。
尾部造型也是比较激进,溜背造型有明显后扬,最上方是造型独特的扰流板设计,尾部还制造出鸭尾式造型。
尾灯往下延伸,并且为贯穿式设计,可不同于如今的丰田SUV,甚至换标成雷克萨斯,也没人会怀疑它的身份。
车厢部分也是遵循了“减法法则”,整体上还是有丰田过往SUV内饰设计的影子,依然是传统的T型中控台设计,以及是无边框敢的悬浮式中控屏,各项功能区并没有明显变化,所以丰田老用户上手完全没有问题。
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