通过活用混合动力所积累的技术，PCU动力控制单元可实现精密控制，发挥电机高效性能，NEDC百公里耗电量最低仅为13.1kWh。电机在小型化的同时可实现最大功率150kW、峰值扭矩300N·m的动力输出，给驾驶者带来肆意驰骋的加速体验。
基于全系新增的DCM数据通信模块，广汽丰田向车主免费提供五年“丰云悦享”车联网服务，车主可通过丰云行APP进行车况查询、充电预约、道路救援、被盗追踪等10项全天候的安心安全服务。
炫酷风格再进化新车外观采用“Clean & Edgy（清新&新锐）”设计理念，带来多处细节变化：将前鼻和引擎盖进行一体化设计、增大前保险杠两侧翼子板、尾翼高度上扬、配备新研发的17英寸铝合金气动涡流切割轮毂等等，带来更加个性潮流的外观和卓越的空气动力性能。
车身颜色同样是外观的一大亮点，C-HR EV全系拥有8种车身颜色，包括6个基本颜色，及2种双色车身颜色。其中，萤石蓝为C-HR EV专属车身色。
内饰搭配众多源自于中高级车型的先进配置，包括带三种显示风格的12.3英寸全液晶仪表盘、新开发的电子换挡系统、Nanoe™纳米水离子发生器、10向电动调节座椅等，带来高价值用车体验。
纯电赋能驾控品质基于TNGA架构的先进性，C-HR EV配备了麦弗逊式前悬挂和双叉臂式独立后悬挂，有效捕捉路面起伏，提升车身稳定性和反应性。通过将电池包置于底板下，并设计成车身骨架的一部分，使车身的抗扭刚性提升了20%，重心降低14%，带来更强的操控稳定性。
得益于电机的高功率密度及高扭矩输出，C-HR EV具有灵敏强劲的动力响应特性，0-50km/h加速仅需3.4秒。还可根据不同的行驶情况，对B档的动力回收力度进行三档个性化设置，在频繁启停的市区和弯道路段中，实现精准的速度掌控。
C-HR EV的核心车型（除领先版之外）均搭载丰田最新一代TSS智行安全系统，其中的PCS预碰撞安全系统可在白天识别前方行人和自行车，夜间识别前方行人；DRCC动态雷达巡航控制系统实现全速域跟车功能，可跟随前车自动停止，踩下油门后再自动跟随；新增的LTA车道循迹辅助系统带方向盘辅助转向、回正功能，可使车辆保持在车道中央行驶，实现准L2级自动驾驶性能。此外，新车还配备10个安全气囊和高刚性GOA车身，为车内乘员提供全面的安全防护。
