或许，你也遇到过这样的问题，当每行驶 10000Km，或在空燃比学习值为 20%的状态下行驶 5000Km 以上时，多功能显示屏会显示“需要保养喷油嘴” ,出现这一提示主要原因有两点：
①到店保养时，里程小于10000公里（如9000公里），此时仪表盘还未出现该警示灯及提示，但您的车辆已正常保养并添加喷油嘴清洗剂；
②当多功能显示屏显示“需要保养喷油嘴”时，请按以下步骤重置多功能显示屏上的“需要保养喷油嘴”信息。
当遇到这种情况，您莫慌莫急，今天，楚安汽车资料为您开招！！
ES200/NX200t
（1) 将换挡杆置于P位置。
（2) 启动发动机。
注意：发动机启动后，在30秒内实施步骤3。
（3) 打开后窗除雾开关。在20秒内，踩下并松开制动踏板4次。
（4) 关闭后窗除雾开关。在20秒内，踩下并松开制动踏板4次。
（5) 重复步骤（3）和（4）。
（6) 确认警示灯关闭。
IS200t/IS250
(1) 将换挡杆置于P位置。
(2) 启动发动机。
注意：发动机启动后，在30秒内实施步骤3。
(3) 打开示廓灯开关。在20秒内，踩下并松开制动踏板4次。
(4) 关闭示廓灯开关。在20秒内，踩下并松开制动踏板4次。
(5) 重复步骤(3）和(4）。
(6) 确认警示灯关闭。
GS250/GS350
IS250C/IS250
（1）起动发动机
（2）将尾灯打开，并于20秒之内踩下并释放制动踏板4次。
（3）将尾灯关闭，并于20秒之内踩下并释放制动踏板4次。
（4）重复以上两步骤。
（5）检查警告信息是否消失
NX300h/GS450h/LS600hRX450h
（a）不踩下制动踏板的情况下，按下电源开关两次，以将电源开关置于ON (IG) 位置。
（b）踩下制动踏板并按以下方式操作换挡杆4 次：将换档杆从P→N→P。
（c）踩下制动踏板并按下电源开关一次，以将电源开关置于ON (READY) 位置。
（d）保持换档杆在P档位置，踩下加速踏板并保持，使发动机高速运转5秒或更长时间。
（e）将电源开关至于OFF 位置。
在进行步骤（a）至（d）的任何操作时，如果将电源开关置于OFF位置，则须从步骤(a)开始重新作业。
燃油喷射器应该及时进行维护，但如何维护却知道不多，且常常误认为：对燃油喷射器的维护就是简单地清洗喷油嘴。其实正确维护燃油喷射器的关键是喷油量的均衡和滴漏。因此，在维护或更换燃油喷射器时必须要做均衡测试，只有达到各缸的喷油量均衡一致时，才能装车。
另外，由于一些汽车维修人员对电子燃油喷射器的认识和维护不够，往往在燃油喷射器还未真正损坏时就成套更换，会给汽车使用者造成较大的经济负担，只有当喷射器的电磁线圈或针阀毁损时，才需要更换新的喷射器。其实大多数喷射器只需对其进行仔细的清洗和维护，并更换其中部分零配件，经过测试就可以达到喷油量的要求。维护及检测喷射器最好的方法是使用专用喷射器测试台和清洗喷油器。
你们对这个如何看，下面留言大家一起评
