内饰上，第六代探险者更加注重符合中国市场对科技与豪华感的追求，采用T字形的中控台造型，全系标配12.8英寸高清中控大屏，极具辨识度。内部用料相比第五代进口版探险者更上档次，做工也更加细腻。配置方面，还增加了如B&O品牌音响等豪华元素，对于内饰质感有了明显的提升。
第六代探险者搭载了升级版的第四代2.3T EcoBoost发动机，最大功率203kW，峰值扭矩425N·m，匹配10速手自一体变速器。这套总成在现款Mustang上也有搭载，只不过用在探险者身上最大功率下调了17kW。不过这个动力带动接近2吨的探险者身躯是问题不大的，官方公布其0-100km/h加速成绩为7.6秒，足以证明它的加速能力。而且2.3T动力相比竞品主销的2.0T动力更具吸引力。
从目前国内的中大型SUV市场来看，各大合资品牌已经陆续投放产品，而探险者的国产，无疑是这个市场中的一款重磅产品，或许能为福特带来新的销量增长点。福特向来在SUV车型上有不错建树，再加上探险者本就在中国市场有着较高的知名度，伴随着新车针对中国市场的优化，无论是面子还是里子，第六代探险者都是拿得出手的。
值得关注的新车：福克斯ST、PUMA
福克斯ST一直热门运动“钢炮”的杰出代表，深受性能车爱好者喜爱。在2019年发布了全新一代ST车型，但一直都没有引入国内，让不少车迷感到较为失望，好消息是在2020年这个愿望将会实现。
