高铁红线为什么是18米,高铁红线两侧各50米还是一共50米

首页 > 经验 > 作者:YD1662022-11-07 00:24:59

为高起点、高标准规划建设高铁新区,市自然资源局着力推进区域性综合交通枢纽建设,有力保障高铁新区基础设施建设。

近日,市局完成了高铁新区北坑路(凤翔大道-长岭路)、博罗洲路(客家大道西延-龙岗路)、黄竹堆路(振兴大道-博罗洲路)等10条道路的方案设计批复。

高铁红线为什么是18米,高铁红线两侧各50米还是一共50米(1)

博罗洲路

博罗洲路为城市次干路,本项目分为客家大道西延至龙岗路和振兴大道至凤翔大道两段,其中客家大道西延至龙岗路段起于客家大道西延,止于龙岗路,全长970.15米,道路红线宽度为40米,断面布置形式为4-14.5-3-14.5-4;振兴大道至凤翔大道段起于振兴大道,止于凤翔大道,全长1101.33米, 道路红线宽度为32米,断面布置形式为3.5-11-3-11-3.5。

黄竹堆路

黄竹堆路为城市次干路,起于振兴大道,止于博罗洲路,全长829.48米,道路红线宽度为32米,断面布置形式为3.5-11-3-11-3.5。

卷坑路

卷坑路为城市支路,起于飞翔大道,止于博罗洲路,全长529.129米,道路红线宽度为18米,断面布置形式为3-6-6-3。

龙岗路

龙岗路位城市主干路,起于朝阳路,止于凤岗大道,全长761.748米,道路红线宽度为40米,断面布置形式为4-14.5-3-14.5-4。

高铁红线为什么是18米,高铁红线两侧各50米还是一共50米(2)

桥头路

桥头路为城市支路,起于环形圆盘,止于博罗洲路,全长273.331米,道路红线宽度为12米,断面布置形式为2.5-3.5-3.5-2.5。

迎龙丘路

迎龙丘路为城市支路,起于槽下路,止于长岭路,全长863.926米,道路红线宽度为18米,断面布置形式为3-6-6-3。

园岭路

园岭路为城市次干路,起于飞翔大道,止于长岭路,全长332.237米,道路红线宽度为32米,断面布置形式为3.5-11-3-11-3.5。

长塘北路

长塘北路为城市支路,起于客家大道西延,止于朝阳路,全长619.769米,道路红线宽度为18米,断面布置形式为3-6-6-3。

北坑路

北坑路为城市支路,起于凤翔大道,止于长岭路,全长229.497米,道路红线宽度为18米,断面布置形式为3-6-6-3。

高铁红线为什么是18米,高铁红线两侧各50米还是一共50米(3)

△获批10条路区位示意图

稿件来源:市政交通规划管理科

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