一旦路面出现状况，驾驶员的反应时间不足，很容易造成交通意外。
英国一项汽车驾驶研究报告指出，喝酒后的驾驶员，对路面的反应用时会增加 12%。服用大麻后的驾驶员，反应时间会增加 21%
作为对比，当驾驶员使用触摸屏操作，对路面情况的反应时间，会增加 57%。
照这么说，驾车时使用触摸屏，比“酒驾”和“毒驾”都要危险？！
触摸屏外观时尚，容易入手，但安全性存疑，物理按键则相反。
有没有一种方式，可以把两者的优点相互结合？
不久前，苹果、谷歌和三星就曾经提供了一种类似于拟态化的方式，该方式主要由触觉提醒和确认组成。
通过增强不同的触觉和触摸手势，以及与开关、滑块和可滚动选择器等组件的交互，为驾驶员提供更加愉悦和友好的体验。
这种触觉反馈，使驾驶员在进行必要的触摸屏交互时，感受到触觉反馈，反过来，也能减少眼睛离开路面时的注视时间。
尽管该技术还在发展阶段，但不失为一条可行的道路。
