为了打造好这片连接南北、沟通内外、展示形象、集聚功能和产业的重要城市门户区，9月30日，宜宾首次向全球发布了高铁枢纽片区深度城市设计方案、宜宾西站南片区概念城市设计方案国际征集公告。
征集具有世界眼光、国际标准、宜宾特色的设计方案和设计导则，力求以先进的理念和国际一流的水准推动南部新区双高铁站片区的规划建设。
高铁刷新了时空概念，改变了人们的生活方式。
宜宾是50个全国铁路枢纽之一、63个全国性综合交通枢纽之一、66个全国区域级流通节点城市之一。
拥有双高铁站的南部新区作为宜宾城市出入口，既是宜宾的“门户”,又是展示宜宾城市品质和形象的“窗口”。
为了打造好这片连接南北、沟通内外、展示形象、集聚功能和产业的重要城市门户区，9月30日，宜宾首次向全球发布了高铁枢纽片区深度城市设计方案、宜宾西站南片区概念城市设计方案国际征集公告。
征集具有世界眼光、国际标准、宜宾特色的设计方案和设计导则，力求以先进的理念和国际一流的水准推动南部新区双高铁站片区的规划建设。
全球征集公告一出，引起业界强烈关注。到申请截止时间10月9日16:00，一共收到国内外73家潜在申请人的响应。这些申请人中不乏国际国内顶尖的城乡规划、建筑行业设计机构，包括多家强强组合的联合体。
据了解，宜宾市将于12月17日组织开展评审会，评选出优秀的高铁枢纽片区深度城市设计方案、宜宾西站南片区概念城市设计方案。优胜方案在吸纳其他征集方案的创意设计及特色亮点、专家委员会和属地政府意见的基础上，将进一步深化方案设计形成项目实施建议方案。
作为一个中国内陆三四线城市，为何宜宾如此高调？
高规格全球征集的背后，正是宜宾发展前景的扩展开拓，是宜宾城市能级的提档升级，更是宜宾在时代大势中构筑的“大城”格局。
