7月1日通沪铁路将正式通车，南通与上海首通火车，也结束了张家港、常熟、太仓三个县市不通火车的历史。
通沪铁路长江大桥是关键的控制性节点，桥北是南通市通州区，桥南是苏州市代管县级市张家港。一直以来，大桥的名称引起大江两岸的热烈讨论和激烈争论。
通沪大桥最终名称会是什么呢？不妨参考一下长江上江苏段已建成大桥的命名原则。
首先从长江的上游往下游梳理分析一下：
1，南京段，由于都在南京市范围内，都参考南京长江大桥命名，按资排辈，依次为南京长江二桥、南京长江三桥……（去年起改次序命名为地标命名）。
2，润扬大桥，润为桥南镇江旧称润州的润字，扬即桥北的扬州。大桥南北地级市各取一字命名，按这个套路本应为“镇扬大桥”，因有其它曲解，改镇为润。
3，泰州大桥，桥北是泰州市高港区，桥南经镇江扬中市到镇江新区。大桥名称完全忽略了镇江。
4，江阴大桥，桥北是泰州市靖江市，桥南是无锡市江阴市。桥名有两种解读，一般桥南人认为是以江阴市命名，桥北人认为是南北各取一字：江是靖江的江、阴是江阴的阴。这个命名挺有意思。
5，苏通大桥，桥北是南通开发区，桥南是苏州市常熟市。苏州、南通各取一字命名，也有南通人认为是“江苏南通大桥”的简称。
6，崇启大桥，桥北是南通市启东市，桥南是上海市崇明区。崇明、启东各取一字命名。
其实，个人觉得这几座大桥的命名有点混乱，但仍可以总结出以下几条规律：
1，以所在城市命名：南京的几座桥。
通沪大桥不在同一城市，不参考。
2，以桥两端地级市命名：苏通大桥、润扬大桥。
通沪大桥与苏通大桥同在通苏之间，或许叫“苏通二桥”也挺合适。但是，苏通大桥全称是苏通长江公路大桥，而沪通大桥是公铁两用桥，难道叫“苏通长江公路铁路二桥”？似乎又不合适。
3，以桥两端区县命名：崇启大桥、江阴大桥（姑且算是）。
若据此，可命名为张通大桥或通张大桥或通沙大桥。
4，以桥一端地级市命名：泰州大桥。
若按这个套路，应叫“南通大桥”或“苏州大桥”，这恐怕谁也不答应吧……
5，以桥一端县级市命名：江阴大桥。
如果按照这个的话，应该叫“张家港大桥”或“通州大桥”。
另外，通沪大桥为公铁两用大桥，除通沪铁路外，还是通锡高速公路的过江通道，虽然江苏还没有以高速公路命名长江大桥的先例，但恐怕这也会是影响因素之一。
当然，还可能有其他命名方式。
你认为哪种命名更合适？还有哪些更合适的名称？留言说说吧！
