画面中你正在看到的是江阴长江大桥,从侧面远远地望过去,桥面非常的薄,看起来就像一张硬纸板,非常的巧妙和壮观。
那么这座桥为什么能修得像“纸”一样薄?在上面行驶是否安全呢?
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江阴长江公路大桥江阴长江公路大桥也可以被称为江阴大桥,位于我国的江苏省,是连接靖江市和江阴市的过江通道。
大桥修建于1994年,完工于1999年,线路全长3071米,采用了主跨为1385米的钢悬索,是我国第一座超千米跨度的特大桥,代表了中国20世纪90年代造桥的最高水平。
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为什么能修的那么薄因为采用的是悬索桥的修建方式,所以大桥一跨过江,除了桥头两端的主塔和钢索,桥梁中间没有任何的桥墩。
所以从侧面远望过去,桥梁跟江面齐平,看起来像纸一样薄,而选择这样的修建方案,是因为大桥位于航运繁忙的长江水道之上。
要知道,长江作为横贯我国东西的第一大河,是内陆11个省市自治区的出海大通道,所以在建桥时必须注重跨度和挑高,避免影响轮船的正常航行。
像我国的南京长江大桥,在修建时就忽视了这个问题,它的桥下净空高度只有24米,仅能通过3000吨级的船舶。