广州是华南地区的交通与通讯枢纽,是我国对外交往的“南大门”,在实现现代化的国际大都市进程中,物流具有极其重要的作用。在物流市场激烈的竞争中，为了适应市场的变化，公路货物运输从改革开放之初的“散、小、弱”特点逐步向规模化、专业化方向发展，改变了改革开放之初的单一普通货运经营范围局面，出现了以经营大件货物运输、危险货物运输、搬家运输、散体物料运输、以及物流运输等为主的货运公司，逐步形成了专业化的货物运输市场。
广州每年的货运总量都在二亿吨以上,物流公司众多。据广东省江西物流商会提供的数据显示，其会员单位已达七千多家，大部分物流公司每月加油量在20万至100万区间。物流公司每月定期向油品经销商采购柴油加油卡，并享受一定折扣。
一、业务需求：物流公司营运资金需求较大，周转快，我行拟向物流企业主提供专项额度信用卡，用于向我行指定中石油经销商购买柴油加油卡（根据企业物流车辆的数量，每车配一张加油卡）。
二、客户群体：由中石油经销商或广东省江西物流协会推荐合作的物流企业主，目标客户1000户。
三、信用卡额度：10万-50万（额度不高于企业近一年每月加油卡发票额均值的80%）
四、综合收益：按刷卡金额0.6%收取经销商POS商户手续费，激活即收取年费5000元（年度内刷卡金额满授信额度可返还年费），有50%存款。
五、办卡条件：
1.额度10万-30万（含）的需同时具备以下条件，广东地区营业执照且成立一年以上、个人名下广东省房产、提供近一年加油发票（月均不低于30万）、承运合同和与货主对公户往来流水；
2.额度30万-50万的同时具备以下条件：广州地区营业执照且成立一年以上、个人名下广州市房产市场价不低于100万、个人名下私家车、提供近一年加油发票（月均不低于50万）、承运合同和与货主对公户往来流水。
六、资金流向及操作规则
1.经销商须在我行存入信用卡额度50%的保证金（可采用企业法人代表的个人定期存单质押或银行内部保证金账户），经销商首期存入100万保证金，信用卡授信额度每超500万则新增100万保证金。
2.持卡人信用卡额度专项使用，仅用于在我行合作的中石油经销商刷我行POS机购买加油卡；
3.经销商提供等额刷卡额度的加油卡若干张（根据企业货运车数量按一车一卡匹配）；
4.收单银行（我行）T 1资金到账，划入经销商在我行开立的资金监管账户。监管账户不允许开网银和支票，每一笔走款必须向我行递交申请，经有权审批人签字后给予转账，划付至中石油账户（根据经销商与中石油合作协议上提供的中石油收款账户）；
5.监管账户资金仅允许划付至中石油收款账户，用于采购加油卡；
6.中石油根据实际收款金额销售加油卡；
7.持卡人每月还清信用卡账单额度；
8.经销商根据销售油卡使用量将上一个月度的增值税发票递交给持卡人。
七、风控措施
1.资金用途：信用卡专项用于购买加油卡，且资金仅允许划付至中石油收款账号，避免资金被挪用；
2.额度批复：根据企业最近一年加油卡发票金额计算月均加油量作为参考值，批复的信用卡额度不高于企业实际经营所需金额80%。
3.加油卡限定：经销商系统监控加油卡实时消费数据，每月做出油品数据分析评估表，依据用油分析评估表限定物流用户每月购买油卡金额，限定每天每次的加油量，限定加油卡加油品种为柴油，避免额度被挪用，实时降低风险；
4.持卡人还款能力:每月初向银行提供申请人上个月与上游货主运输发票以及本月运输合同确保还款能力；
5.增加担保措施：经销商签订担保协议承担每个逾期客户100%的资金风险，授信前在我行存入50%固定保证金，一旦有客户逾期，经销商须当天立刻另外存入相应金额的赔偿备用金， 银行和经销商共同向客户催款，逾期达30天则由银行向法院起诉，逾期达90天则直接扣取经销商赔偿备用金。
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