正常情况下，一辆二手车的流转周期是45天，冷门车大概是90天，超过这个期限的话车商会将车子定为库存车，更别说是那种放了一年都卖不出去的车了。对于这类车子，车商就算亏点钱也会尽快脱手。因为如果库存车太多了，会影响资金回笼，导致不能收“新车”，这样就会进入恶性循环，影响企业的生存。本文主要是想给大家聊聊二手车商是怎么处理库存车的。
亏本甩卖
俗话说：“没有卖不出去的车，只有卖不出去的价格”，当一辆二手车收回来后卖不出去，首先要看一下是不是定价太高了，建议的话是先适当的降价处理。如果时间超过3个月，可以以成本价出售，超过半年，甚至一年的话，亏钱也应该甩出去。
批给同行
二手车市场有一个怪象，那就是不同地区二手车的价格不同，热门车型也不同。简单地说就是你手里卖不出去的车，放到外地的二手车商手里可能就是热门车了。这样的话，建议车商多多建立自己的同行人脉圈，对于卖不出去的车可以批给同行去卖。
员工福利
对于销售不出去的库存二手车，可以降价销售给员工。员工如果有购车需求，而且车子又便宜的话还是愿意买的。另外，也可以将库存二手车作为员工的奖励，免费送给表现突出的员工。
留作自用
卖二手车也经常会需要接送客户，对于实在卖不出去的库存车，不妨留下来作为公司用车。
将车出租
不好卖的二手车，可以联系一下做租车业务的公司，与他们合作搞一个租车的业务，这样多少也能捞回一些本钱。现在很多年轻人暂时买不起车，节假日出游的时候就有租车的需求。还有婚庆公司接亲的时候，也需要用车。
