接着就这样,准备好了前期大致的零配件。万事具备,只欠东风。开干。到了师傅工作地方。不行。有一辆宝马E46还没有搞好,等水管配件。宝马车啊,上10年的,水管全部都老化,不换不行啊。好在宝马配件价格比奔驰的便宜,外面配套厂的水管也容易买到,很快就可以着车。不漏水漏油,非宝马车也。
不要介意林师傅的工作地方脏乱。刚刚修好车是这样的。曾经的师傅和别人合伙开维修店的。后来某些原因散伙了
还好林师傅家对面就有个车库,于是自己做了个工作室,开始单干了。
试车后读电脑发现混合气过稀,初步怀疑进气管有位置漏气或者空气流量计有故障。等拆开发动机再说
自家的发动机05年11月份上牌到现在15年多了。跑了174800公里。这个成色不错了,发动机附近没有油泥,不漏油,但是就是烧机油,我就觉得奇怪。等拆开后,找出原因。
拆开线束,打开右侧气门室盖,凸轮轴及其附件金黄金黄的。这就是之前一直用金美孚,表面形成一层保护膜。