至于大灯的选择，FD最好看的改法是用圆灯，经过样车图片观察，我也知道是怎么改的，但最终放弃是因为除了要复古的外观，也要兼顾照明的实效，单灯的照明不可能达到我现在这种方案的亮度，最后我还改了氙气双光透镜！这种黑底大灯在日本有现成的出售，而且可完美对应中期款（不用换中网支架），就是贵！我的方案是直接找国内灯厂定制（说的牛逼，其实很简单），但是尺寸是后期款，要换中网支架。
然后是最最关键的字标！明眼人一看就知道用的是LC60的字标，要找到漂亮的二手的希望非常渺茫（国内、香港都找过），所以只能买新的，但停产多年要买到全新的必然要付出代价（最近某国内商家有售，要价1200），我是在ebay美国买的（装一个收藏一个），有兴趣的朋友可以搜搜。
音响篇
这里特别提醒各位车友，之前见一些车友更换100的喇叭，在X宝上买那些两三百一个的所谓的凌志马克喇叭，那些基本都是假的，基本都是广东揭阳出品的高仿！
改喇叭无论是用豪车拆车件还是全新改装件，建议必须先听后买，X宝网购水太深。
机械篇
我觉得还是把“底盘篇”改为“机械篇”更为贴切。
我做自己的事风格就是“慢慢来”，所以机械篇放了几天才来写，我的100也是如此，整个维修过程历时将近10个月（不是我的车烂，我只是用时间来换品质和成本），真特么的是10月怀胎……
开篇前提两点：
1.早换早享受——这是我修车的原则；
2.“弹响”会有详细探讨，但是会放到最后。
保养篇
都说“开不坏的丰田”，没错！开不坏不难，但要开得爽就要靠养。
上手车主是个1958年的老伯，100在他手上开了10年，然后到我手上。对于保养我认为他不是很在行，基于我的要求、开始了漫长的修复工作……
基于“早换早享受”的原则，基本我看不顺眼的地方都要换（因为耗损件迟早都要换、性能件老了开不出好的感觉），所以我有长长的更换清单:气门室盖垫、火嘴油封(气门室盖垫老化后缸壁会渗油，谨记V8一换要换一对，而且开盖后火花塞油封也要一并更换否则会渗油)、曲轴油封、转向系统（油管老化、方向机固定胶老化）保养换件、前/中/后牙包及油底壳全部打开保养、四根避震及升降油更换、轴承保养、球头更换、制动系统保养换件、各种车身/底盘橡胶件更换…………
因为曲轴油封老化渗油，换的时候顺便把油底清了。
