据四川省发改委网站消息，近日，国铁集团联合省政府批复川藏铁路引入成都枢纽天府至朝阳湖段可行性研究报告（铁发改函〔2022〕284号）。
川藏铁路引入成都枢纽天府至朝阳湖段是川藏铁路通道的重要组成部分，对于充分发挥川藏铁路国家战略大通道功能，保障川藏铁路建设物资供应，提升成都铁路主枢纽能力具有重要意义。
新建天府至朝阳湖站正线80.6公里
本线至成昆铁路普兴站联络线10.1公里
至成昆铁路昆明方向联络线3.4公里
拟采用国铁Ⅰ级、双线、
时速160公里标准
（平面预留时速200公里条件）
沿线共设5座车站：
天府、新津南、寿安、蒲江、朝阳湖
项目投资估算总额约126亿元
下一步，省发展改革委（省铁路机场办）将认真贯彻落实省委省政府安排部署，锚定目标任务、时间节点，细化重点工作、明确责任分工，督促协调建设单位加快推进初步设计编制及环评、水保等前置要件办理工作，力争年内具备全面开工建设条件。
川藏铁路是客货兼顾的双线国家Ⅰ级干线铁路，东起成都天府站，向西经雅安、康定、林芝至拉萨，全程约1566公里，设计速度160-200公里/小时，总投资约3700亿元，预计全线于2032年建成。
