成都修建第二机场的计划可谓由来已久，早在2007年就开始了前期工作，2011年5月进入初步选址环节，当时给出了9个备选场址，包括简阳草池堰、广汉三星、简阳芦葭、简阳镇金、仁寿方家、金堂平桥、金堂竹篱、德阳永兴和双流籍田。
经过多轮博弈，剩下了简阳和金堂两个地方进入终极PK。
2009年，曾经有杂志以《空时代逼近四川为题》报道了成都第二机场正式落户金堂的消息，文章称：
5月16日，成都市交委正式对外公布，西部最大国际复合型机场——“成都第二机场”定址金堂，消息让位于成都平原东北部的这片热土商机暗涌。
据成都市交委方面透露，成都第二机场将修建5条长3.6公里的跑道，建成后最大可满足年客运吞吐量8000万人次、货运吞吐量200万吨的需求。
同时，将开通10条以上国际直达航线，并加密半径100公里的支线机场15点布局，打造成为西部地区最大的国际复合型枢纽机场。
而记者在向金堂官方求证的时候，当地却表示：“金堂依水而成，地理环境很好。尽管目前机场是否落户金堂还是一个未知数，但是如果这个梦想能照进现实，那就太好了！”也就是说在金堂，流传着的却是“成都第二机场”选址未定论。
如今看来，这个杂志搞了一个大乌龙，而金堂人的谨慎更是有道理的。
那么，是什么原因导致金堂最终落选了第二机场，简阳又是靠什么优势胜出的呢？
首先，金堂和简阳两地都具有一些共性，由于距离成都市区较远，地势也比较平坦，因此拆迁的成本都比较低。
但是，金堂的劣势就很明显了，主要表现为：
①与民航飞行学院本场训练、部分训练航路有冲突；
②与拟建乐山机场和武警直升机机场的空域存在矛盾；
③金堂电厂的烟囱和冷却塔对机场有影响；
④与毗河饮水工程位置冲突。
而简阳由于紧邻成都天府新区，位于成渝相向而行的中轴线方向，对川南、川中，乃至重庆部分地区都具有一定的辐射能力。
也正是因为这些原因，导致金堂最终与第二机场失之交臂。
