用户对于雷凌的评价
这套系统的核心是一套行星齿轮，与传统汽车变速器单输入单输出的齿轮变速器不同，丰田研发的这套行星齿轮可以执行双输入单输出。其中，环形齿轮由MG2驱动电动机驱动，行星齿轮由发动机驱动，太阳轮由MG1主电机驱动，三者之间通过驱动电机MG2带动的环形齿轮相互协调，使发动机与电动机均达到最佳的工作区间。
此外，丰田的这套变速驱动桥没有离合器等易损零件，电机直接驱动齿轮增强了车辆的油门响应速度，发动机与电动机的能量可以快速的传递到车轮，减少了能量的消耗。
二、 阿特金森循环发动机
在懂车帝app口碑界面中，广汽丰田雷凌双擎的百公里综合油耗均低于5升，这与官方宣称的百公里4.1升的油耗数据非常接近，而省油的关键在于广汽雷凌双擎上搭载的采用阿特金森循环的1.8L发动机。
阿特金森循环发动机最突出的特点就是热效率高，严格意义上讲，阿特金森循环的发动机最早的工作原理就是延长做功行程，缩短压缩行程，因此早期人们研发的阿特金森循环发动机均使用一套复杂的机械装置来延长做功行程。
