屹立300余年而不倒的泸定桥是怎样炼成的？
清康熙年间，随着川西贸易通道的开通，康定成为边贸重镇，川滇大量的油、盐、布匹都要通过这里，转运西藏、尼泊尔、印度，泸定成为咽喉之地，但大渡河水流湍急，两岸悬崖峭壁，货物运输只能用溜索和渡船，效率低下，不但影响贸易，更影响戍边军队调动。
1705年，康熙帝下决心在大渡河上建桥，尝试过建木桥、石桥，但很快被喘急的大渡河冲垮，后来有人提议建一座铁索桥，泸定虽然没有铁器生产，但距离泸定一百公里外的荥经不但有铁资源，而且还有炭火锻造作坊，康熙遂下旨修建泸定铁索桥。
铁索桥最核心的部分是铁索，而组成铁索的铁环才是桥的生命。为了保证质量，当时的四川提督岳升龙下令，所有工匠在制作铁环时，都要把自己的名字刻在上面，出现问题，终生追责，而且当时的工程监工也非常严厉，若有差池，轻者一百大板，重者丧命。
铁索桥的铁链做完了，面临最大的难题就是如何将重达几十吨的铁链在两岸拉起，最初的时候尝试过用船运送，但还没等到对岸，沉重的铁链就把船拉翻入水，据说还是一个云游路过此地的道士想出了一个好办法，这就是索渡。
