得益于四驱系统带来的稳定性，C200 4MATIC在进行绕桩时更容易驾驭。另外，作为一款四驱布局的轿车，C2004MATIC在极限状态下更多呈献给驾驶者的是转向不足，让尾部失控不是件太容易做到的事情，这与宝马3系相对活跃的车尾截然不同。
在经过试驾与性能测试之后，我发现奔驰C级长短轴距版的操控感差别远没有想象中那么大，如果不是刻意尝试极限驾驶的话，我相信绝大部分人都很难体会到其中的差别。另外，如果将奔驰C级短轴版和宝马3系短轴版比较的话，前者更能体现出动静皆宜的感受，就是在激烈驾驶时它能够很好完成任务，让你享受到畅快的加速感以及精准的操控感。在你需要更舒适的时候，它能够带给你足够的舒适，而不是像后者，即便是在舒适模式下，也能够明显感觉到底盘硬朗的调校，给人一种紧绷的感觉。
行驶了115公里的拥堵、畅通和高速混合道路后，奔驰C2004MATIC运动版的实测油耗为9.7L/100km，在同级别中表现比较不错。测试结束后，仪表盘显示的平均油耗是9.6L/100km，与实测油耗的差距不大，全程的平均速度是34km/h。
