机长刚刚跟空管报完话，整个玻璃就爆裂了，等到刘传健反应过来的时候，副驾驶已经整个上半身都挂在窗外了。
02 被吹回来的副驾驶电影最后，张天爱称呼欧豪饰演的副驾驶为“小朋友”，现实中的副驾驶徐瑞辰是91年的，相比机长来说，确实是“小朋友”。
很多观众以为副驾驶是被风吹出去的，实际上，尽管在时速800公里的情况下风很大，但他并不是被风吹的，而是被“吸”出去的。
我们都知道越往高处空气越稀薄，所以随着飞机升高，机舱系统会慢慢“增压”，让乘客不会因为高空压力和氧气不足等问题感到不适。
一旦发生“失压”，机舱里氧气外泄、压力减小，乘客就会渐渐缺氧失去意识，电影中关晓彤饰演的航空爱好者曾提到过这一点。
而8633当时就是因为玻璃爆裂而发生“失压”，机舱压力骤减，副驾驶瞬间就被吸了出去。
这里必须要说的是，系好安全带太重要了！
当时副驾驶在巡航过程中还比较放松，没有系肩带，所以才会被吸走，但是还好系了腿部的安全带，还有一半被固定在机舱里。
1988年Aloha航班243号班机事故中，也是飞机飞行途中发生爆炸性失压，有一名机组人员被吸出机舱外死亡。
而川航事件中，真实的情况是，虽然刘传健第一反应想抓住副驾驶，但他离得太远，而且实在无法分心，只能先想办法控制飞机。
后来爆破之后失去压差，外部没有吸力了，飞机继续往前开，风从外面往里吹，副驾驶又顺着风被“吹”回来了。
爆破之后，原本机舱里恒温的20多度，瞬间变成了零下40多度，电影中也看得出来机组人员穿的都非常少。
风很大，吹得人睁不开眼，幸好机长戴着墨镜，但是风大到他自己都戴不上氧气面罩，所以第二机长回到机舱后，先是给他戴上氧气面罩，接着又不停地帮他按摩手臂，防止冻坏，同时也是一种鼓励和打气。
