第二越野
马自达的i-Activ AWD四驱实时监控加速踏板位置、转向角和制动液压力,主动控制扭矩分配,范围从全前轮驱动到全四轮驱动,电脑不断计算和调整发送到后轮的扭矩量,让轮胎在任何方向上保持抓地力。为了帮助后轮驱动单元更快地响应,即使在前驱模式下,扭矩控制系统也会将少量的扭矩传递到后轮,这被称为“待机扭矩”,当收到将扭矩发送到后轮的命令时,系统可以瞬时过渡到四驱模式。
第三个性化
其实当下的城市越野SUV并非专用于越野,而是加入更多的跨界元素,让车辆更加个性,相比机械方面的设计,CX-50越野版更多的变化在于外观,包括黑色的18英寸高强度轮毂和225/60 R18的飞劲全地形轮胎,以及更加个性化的哑光黑色引擎盖、不同的大灯装饰、黑色轮锁和凸耳螺母, 以及新的侧门槛板。同时马自达提供两种独特的车漆——多金属灰色或锆石沙色,内饰采用赤土色皮革,更显粗犷。