按照老房这样一个工科生的经验，任何新标准的出台，都是为了解决原来认证上的存在的不足。那么这个新的认证体系i-Size在哪些方面做了改进？何以得到大家的推崇？
ECE R129相比原来的ECE R44在很多方面都有不一样的地方，可以说构建了一个全新的汽车安全座椅评价标准。当然了，在i-Size将各项要求标准都提升之后，想要通过认证测试的难度自然更高；真正能通过i-Size认证的座椅安全保障能力自然更高。
虽然大家常说要选i-Size认证的座椅，但还是有很多人其实并不清楚怎么判断座椅有没有通过i-Size认证，只能从商家的宣传来判断。
首先，通过了i-Size认证的座椅，椅身一定会贴有橙色的认证标签，如果没有认证标签的座椅，可以视为没有通过认证；
如果有认证标签，第二步就是看标签信息，毕竟有些大胆的商家是赶在标签上作假的。
（1）标签上一定是写有“i-Size”字样的
（2）标签上会标注这个座椅通过的测试阶段，如上图的40cm-105cm就是大家通俗理解的0-4岁孩子可乘坐使用
这里可以注意一下，因为孩子年龄越大质量越高的原因同为新生儿起的座椅，需要通过的测试适用阶段越长，需要通过的测试难度越高；同理，适用阶段时间越长的安全座椅，能带来的安全保障越高。
（3）E几代表认证执行国家，欧盟内所有国家都可以执行，但必须按照同一个标准执行，获取认证后，欧盟内所有国家互相承认。
（4）认证编号，可以看到系列号
有认证标签的座椅，在看认证标签的时候一定要注意上面这几个点，特别是座椅的适用阶段是否与宣传的匹配；如果一个座椅宣传是0-7的，但是标签上是40cm-105cm那不用怀疑，这个座椅只能坐到孩子四岁左右，多出来的三岁就是被骗的代价了。
1、i-Size强制使用ISOFIX固定方式i-Size的认证标准，在座椅的固定方式中做了硬性要求，强制要求座椅以ISOFIX硬连接的方式固定。
这也是因为，在ECE R44推行全欧强制要求未成年人儿童乘坐安全座椅期间，非常多未成年人儿童在交通事故中受伤甚至死亡的原因并不是因为未乘坐安全座椅，而是因为乘坐了安全座椅但安全座椅未正确安装！毕竟以往的那些固定方式，虽然在正确安装后都可以让座椅有一定的稳定性通过安全测试，但很多家长在实际使用操作中存在错用误用的情况，反而给孩子带来了更大危险。
安全座椅的保护能力，有一半是由安装方式决定的。如果安装方式不恰当，同样会带来极高的安全风险，让安全座椅的作用大打折扣。因此，i-Size对安装方式提出了强制要求，删掉了老标准中允许使用车上安全带固定安全座椅的条款，要求统一使用ISOFIX固定方式。
而ISOFIX中的ISO就是大家熟知的国际标准化组织，FIX是固定的意思，合起来就是国际标准化组织固定装置，专指一种在汽车中使用的儿童安全座椅与车辆连接系统。简单来说，就是汽车座椅上的两个刚性连接点，类似卡扣一样，与安全座椅的标准接口连接。
ISOFIX是一种固定连接，其接口抗拉强度为180kN，在撞击中能保证安全座椅与车身的固定在一起，不会松脱。而且操作方便简单，老房基本能在一秒搞定。不过要注意，在固定好安全座椅后，可以晃动一下座椅，检查一下是否真的卡上了。现在一些品牌为了防止家长误操作，会增加一个安全连接示意装置，如欧颂的二道锁。安全无小事，固定是大事，万不可大意。
ISOFIX已经使用了很多年，其接口的安全性得到了时间的验证，因此i-Size将ISOFIX作为强制选项，要求所有取得认证的厂家都遵守。
当然，ISOFIX是最基本要求，有的座椅厂家会在此基础上配置更好的固定方式，比如抗翻转板，就可以有效的防止座椅双向翻转，稳定性更高以为安全座椅中的小婴儿提供更安全的环境；现在很多品牌都在自己的新产品上加上了抗翻转板装置。
