快驰5000与快驰7000一样,也有降低燃油消耗、低温启动顺畅等优点。它还具有卓越的抗磨损和防腐蚀性能,同样有对涡轮增压器的保护性能。你可以理解为它就是快驰7000的前代产品,性能会稍差些罢了。它的API和粘度级分别为SN 5W-30、SN 10W-40、SM 5W-30和SM 10W-40。
快驰5000和快驰7000都是道达尔的半合成润滑油,只是快驰5000相对快驰7000级别稍微低一些。即使两者API级别都是SN,但快驰5000还有两个SM的。就性价比而言5000比7000会更高。
● 矿物油 快驰4000/快驰3000
快驰4000和快驰3000都是矿物油,也是道达尔的最为低端的两款发动机润滑油,两款产品的API级别较低,分别是SL和SJ。粘度级别也较低,20W-50的粘度都偏向于性能较弱的发动机。而这两款润滑油服务的对象也主要是性能较弱或里程较高的发动机。它俩专治行程较长的车型,对清洁发动也有不错的作用。
快驰4000 性能稳定/适合高里程发动机
道达尔快驰4000能提升发动机的运转,而且性能也较为稳定。由于它与快驰3000都是道达尔最便宜的润滑油,在性能上无法和前面的做比较,胜在价格较为便宜,它比较适合高里程和较为老旧的发动机使用。API级别都是SL,有三个粘度级别,分别是15W-30、10W-40、20W-50。它的粘度级别较多,适合不同车型的需求。
快驰3000 清洁性/高里程发动机专用
快驰3000在清洁发动机的性能上还是不错的,而且性能也稳定。它是道达尔最便宜的润滑油,与美孚的力霸、壳牌的HX2以及嘉实多的嘉力也算是同级了,服务的车型也大多是高里程的发动机。它的API级别为SJ,有四个粘度级别,分别是5W-30、10W-30、15W-40和20W-50。它的粘度级别有4个,适合的车型比快驰4000更多。
● 润滑油更换周期
润滑油的更换周期有长也有短,主要是根据用的是什么油和行驶的路况决定,不同类型的润滑油更换周期也不一样。矿物油更换周期建议为5000-7500公里;半合成油更换周期建议为7000-10000公里;而全合成机油更换周期建议为8000-15000公里。这是建议更换周期,但如果行驶的路况和使用工况不一样,也要根据实际的情况进行更换。
● 我再说两句:
当我们看完了道达尔润滑油的介绍后,你会不会发现它主要的功能貌似是冷启动和抗磨性能,虽然这些它都具有,但与前面的“三强”相比,最突出的性能是持久性和性价比上。由于道达尔润滑油没有任何的防伪标识,购买此润滑油时一定要特别小心谨慎。
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