关于燃油宝,话题性一直很足。有人说加了燃油宝,车子动力得到明显提升,也有人说燃油宝然并卵,甚至伤车。那么,到底燃油宝有没有用?是利车还是毁车,于是我做了一个实车实验,来解除你我心中的疑惑。
实验过程
第一步:测试添加燃油宝之前车辆的一些数据:发动机怠速震动、动力加速度、观察火花塞,燃烧室的积碳状况;
第二步:使用一瓶聚醚胺类清洗型的燃油宝,加满整箱油,跑完这箱油;
第三步:跑完加的油后,将油箱再次加满油,重新测试数据,最终与添加之前的数据进行对比,得出结论。
实验产品
实验前把国产品牌含聚醚胺的,大容量的都大致看了一遍,并且看了相关产品的评论。综合了一下,选择这了款产品。而且吸引我的还有一点就是这个产品的瓶身设计图案,与众不同。
实验用车
对于被测车辆,也不是随随便便一辆车就可以成为我们的实验用车的,有以下几个条件必须满足:
1、车辆里程最好超过3万公里,如果里程太少,产生的积碳量较少。我们对里程的要求是越多越好,那样的实验对比效果会更明显。
2、车无大修,因为大修油漆是发动机拆过的车辆,在动态测试中或许会对实验结果有一定的影响,这样测出的数据不具有代表意义;
3、必须是自动挡,因为在测量动力时,我们的车速要从20km/h瞬间加到80km/h ,如果是手动挡,则要考虑手动换挡,自动挡完全不用考虑换挡的问题,是汽车直接根据速度自动调挡,这样就减少了人为干预的因素,实验结果更准确。
4、发动机为缸内直喷发动机,直喷车拆掉火花塞就能直接看到燃烧室内的积碳,而不用拆进气道,这样会给我们的实验增加难度。需要强调的是:含PEA的清洗型燃油宝,不仅仅只是适合直喷发动机,歧管喷射发动机同样适合。我们会选择直喷主要是为了减少实验难度,还请车友朋友们不要产生什么误解。
经过我综合衡量,最终还是用这辆2017款330TSI尊荣版帕萨特,行驶里程数为44363km ,下面是一些这辆车的数据:
1、最大功率:132kW
2、最大扭矩300 N·m
3、发动机:1.8T 180马力 L4
4、变速箱:双离合变速箱(DCT)7挡双离合
5、油箱容积:69L
6、燃油标号:95
实验器材
1、内窥镜
2、震动测试仪
3、加速度测试仪
4、红外线温度测试仪