营销专家问一个做吹风机的老总，你的产品卖点在哪？
老总回答：我的产品研发了多年，性能、功效都非常好，和现在某款爆红的电吹风不相上下，他们卖2000多，我的产品只卖500多，而且我的产品质量非常好，能保证用十年。
营销专家问你的利润点在哪？一个产品用十年，那成了耐用品，该如何后续创造利润？老总一下子愣住了。
从营销角度来看，很多人会觉得专家说得对，但如果从消费者的角度去看这个问题，你会发现商家为了创造持续利润，故意人为制造了很多易耗品，这才是利润的保证。
比如电动牙刷的刷头、刮胡刀的刀头，以及我们最常见的电灯泡。
其实现在很多人都意识到了这个现象，但却很少有人知道这个消费布局早在上个世纪20年代，就已经开始了，美国的BBC还专门为此制作了纪录片。
20世纪90年代初，人们在东柏林欧司朗公司的旧厂房发现了一份被遗忘的文件，而这份文件里展示的灯泡制造秘密震惊了所有人，也正是这份文件改变了我们如今的消费策略模式。
根据文件内容，我们把时间往前推移到1924年，那时电灯已经普及，使用时间也非常长。
一位名叫威廉·迈因哈特的人想规范并控制灯泡制作，在其倡导下，当时全球几家最大的电气公司，德国欧司朗，荷兰飞利浦，法Compagniedes Lampes和美国通用电气等大型灯泡制造商的高层代表，秘密在日内瓦签订了一项协议，目的是通过调整产品价格和生产配额来增加产品利润，垄断联盟名为“福玻斯卡特尔联盟”。
而在这份协议中赫然写着所有公司都要统一缩短电灯泡的使用寿命，在这份协议签署前，灯泡的使用寿命是2500小时，协议签署后，灯泡的使用寿命缩短到了1000小时。对此这些公司宣称1000小时的使用寿命是在耐用性和效率之间作出的折衷。
除此之外，联盟还把控制生产指标的指导性条款、使用寿命超过多少小时就要被处罚的条款都被详细地写在了文件上。
而这种人为的缩短产品的使用寿命的行为就被称为“计划报废”，即故意设计容易损坏的产品，也成为了当今消费经济的基础。
正因如此，虽然福伯斯联盟在战后被解散，但是它所带来的影响一直延续至今。
而在现如今，这个“计划报废”是商业中公开的秘密。
柏林工业大学的史蒂芬·施莱德教授研究方向就是正式商品的报废属性，在他眼中，报废计划是公开的秘密，身边到处都是这样的例子。
比如内置报废属性洗衣机中就有极易损坏的加热原件；装有密封面板，无法更换电池的电动牙刷（当然，电动牙刷现在已经不在乎电池了，改为了更换刷头），最明显的例子是打印机墨盒。
制造商给打印机装入计数芯片，当你开始使用时，芯片就开始倒计时工作。比如设定为打印50000张，机器就不再工作，提醒你更换墨盒，很多人就会遵守规定照做。
而史蒂芬的朋友将计数器重置后，发现墨盒依然还能继续工作，直到重复三次后，墨盒照样工作，中间的差额就是报废计划的体现。
但现实生活中，人们还是会有一些购买一次，长期可以不用更换的商品，那针对这些商品，商家又该如何实现计划报废呢？
早在上个世纪50年代，作为最不易更换的大型消费品汽车来说，雪弗兰利用报废计划玩出了新花样。
那时的车辆还没现在这么多花样，买回去只要不坏，一直开就行了，那该如何刺激人们持续消费呢？
时任通用汽车公司的总裁阿尔费雷德·P·斯隆想出了新的方法，那就是改变人们的消费心理。
老大有了想法，下面的工程师自然要想办法做出老大想要的东西。
于是1956年，雪弗兰贝尔艾尔跑车的出现，就体现了斯隆的销售哲学。
当时的雪弗兰传奇汽车设计师汤姆·马塔诺，按照斯隆的理论设计出了这款新型跑车，它的亮点在于可以一年换一次颜色及外壳。
