汽车生活是第一次试驾比亚迪宋PLUS，在此之前对它也是充满了期待。见到实车之后，它的整体造型风格感觉是熟悉的样子，因为在唐新能源和汉两款车型上都曾见到过相似的设计元素。
以“龙魂”美学理念融合“Dragon Face”大美经典与“都市先锋”进取精神，进化后的Dragon Face 3.0将中国铠甲元素融入前格栅设计，形成独有的铠甲点阵式造型，更显大气精致。配合超宽一体冲压引擎盖设计，车身线条由大灯向两侧延展，包围整体车身，在营造低趴效果的同时扩大车身横向视觉效果，尤其是尾灯的横向拉伸感在视觉感官上尤为明显。
在试驾前，一车三人，共一个行李箱、两个满满的背包、一个纸箱，另外加上一些试驾能量包和一些小东西，还剩下可用的空间，这样看来后备箱整体装载空间是足够喜人的，坐上车之后，最能明显感受到的就是它的空间，坐在后排，膝盖与前排靠背仍有几拳的距离。宋PLUS车身尺寸为4705/1890/1680mm，轴距长达2765mm，全面领先同级车型，成为同级别最宽的SUV，这一路试驾也能尽享舒适。
从西安在去往延安的高速路程中，宋PLUS的动力方面也毫不示弱，在高速直线行驶中，深踩油门到120km/h，收油门再给油，竟没有明显的顿挫感，这要取决于宋PLUS全系标配的这套骁云全新1.5TI高功率动力总成，相比上一代1.5TI发动机，全新1.5TI高功率发动机性能全面升级，功率和扭矩提升20%，全新湿式7速双离合变速器全面进化，显著提升平顺性，传动效率达到95%，百公里油耗降低15%，使得动力与燃油经济性都能兼得。在高速直线试驾过程中切换至SPORT模式，在该模式下，油门和刹车的调校也相对更为线性，并且在驾驶过程中，动力输出也完全能够跟上驾驶者的需求。
更值得一提的是，在弯道行驶中，德系底盘调校很稳，国际大师精益求精的底盘调校，实现前麦弗逊加后多连杆悬架精准配合，达到舒适性与运动性的平衡。
坐在副驾尽情的欣赏延安风土人情的汽车生活，被副驾前面的面板所吸引了，这不得不“炫耀”一下，副驾的前方可不是普通的材质面板，它叫智能交互式面板，只有顶配车型才有，就像一块电子屏，会播放一些动画，功能简单有趣，另外可以提前编辑好文字，副驾打开车门就会显示在面板上，能给副驾一些小惊喜也是不错的。另外，宋PLUS还配备了第三代DiLink智能网联系统、手机NFC车钥匙、DiPilot智能驾驶辅助系统、手机无线充电，可谓是科技感满满。
