塔吊变幅小车刹车怎么调,塔吊小车电磁刹车怎样调

首页 > 经验 > 作者:YD1662022-11-09 10:33:31

塔吊变幅小车刹车怎么调,塔吊小车电磁刹车怎样调(1)

第一部分:塔吊安、拆施工方案

塔吊变幅小车刹车怎么调,塔吊小车电磁刹车怎样调(2)

一,塔吊技术参数——见QTZ315塔吊技术参数。

二,塔吊位置的确定:(见平面布置图)。

三,基础设计:

1、技术要求:

(1)砼标号不小于C30,基础承拉能力不低于0.2mpa,基础总重量不小于39T。

(2)钢筋砼的捣制符合钢筋砼施工规范要求,表面要平整,保证平面的水平度不大于1/500。

(3)地脚螺栓:为φ30×3.5的螺栓,强度级别不低于6.6级,其拧紧力矩不小于50kgm。

2、现场施工设计:

现场采用分块组装式预制基础,按图尺寸开挖四固定点基坑,深度为600,用C20毛石砼做基础和找平并做垫层,强度达到要求后,吊装预制基础块,固定找平,回填周边土夯实。加基础块压重块,使基础总重不小于39T。

四,塔吊的安装、拆除、使用机械、工作顺序及要求:

1、机械设备:

塔吊的安装、拆除、用25T汽车吊及安装工辅助安装、拆除。

2、工作顺序要求及注意事项:

(1)工作顺序:在施工底板时安装地脚螺栓并校正、找平、分节安装(按“先安后臂,再安前臂,最后安装配重”的原则):

a.底架的安装。

b.将基础节和一个标准节联在一起,安装在底架上。

c.安装压重块。

d.安装第二个标准节。

e.吊装外套架。

f.回转总成吊装。

g.液压站的吊装。

h.塔帽吊装。

i.平衡臂吊装。

j.起重臂地面安装。

k.起重臂的吊装。

l.配重吊装。

m.司机室的吊装。

n.安装加节横梁及加节小车。

o.电器安装及保护装置。

p.起重钢丝绳及吊钩的安装。

q.安装后的检查、调试及吊装试验。

(2)注意事项:

a.安装前检查塔吊基座是否符合要求。

b.按规定顺序组装,组装前与汽车吊操作人员、现场安装人员做好交底,双方默契配合,协调安装。

c.设专人统一指挥,现场配备足够的专业安装人员(电工、吊装工、组装工、架子工、塔吊操作手及适当力工)。

d.各部位组装连接必须符合要求,并及时将销子开口锁好。

e.吊装各部件时一定要绑牢、平稳,吊装时起重臂下严禁站人,吊杆旋转范围内严禁站人。

f.塔吊必须有合格的避雷接地及电气安全接地,操作系统应严格按规范要求执行,电气系统应按现场安全用电的要求执行。

g.塔吊的各种限位器必须灵活好用。

五,避雷接地要求:

接地电阻小于10R。

六,塔吊与输电线路的防护措施

1、必须整机保护接零,接零处为塔身基础节总开关箱,当塔机离电源变压器较远时,电源中性线应在塔机近处做重复接地。

2、保护接零线的连接要求,线缆强度规格对电源中性线接地电阻的要求及日常维护、保养时用电等,均应严格按有关规程进行,按《施工现场临时用电安全技术规范》进行。

3、每月对各接零处逐一检查,并对线路各开关段的绝缘电阻进行测量,接零要求是电气性连接,坚固可靠,无松动、断开、锈蚀、接触不良现象,绝缘电阻应大于0.5兆欧。

4、有漏电保护及三有保护措施。

七,塔吊的“一限制”、“二限位”、“两保险装置”说明:

(一)“一限制”,高度限位器的调试方法:

1、将吊钩升至最高位置(吊钩上端距小车滑轮1M)。

2、开打限位器上盖,松开紧固螺母,用螺钉旋具旋转调整螺钉(按吊钩升时凸轮的转动方向),使凸轮尖推动开关动作。

3、拧紧螺母,安装限位器上盖。

(二)“二限位”,幅度限位器的调试方法及回转限位器的调试:

1、幅度限位器的调试:

将小车分别移至小幅度处及最大幅度处,分别调整两个凸轮。

2、回转限位器的调试:

a.调整一个凸轮使塔机只能向一个方向回转。

b.使塔机回转两圈,调整另一个凸轮,使之不能继续同向回转,从而将塔机的回转范围控制在两圈之内。

(三)“两保险装置”。

1、卷筒保险装置:防止钢丝绳因缠绕不当越出卷筒之外造成事故的有效措施,在卷筒外焊接一个钢筋笼罩,限制钢丝绳只能在卷筒范围内移动。

2、吊钩保险装置:防止吊钩上的吊索,由钩头上自动脱落的保险装置。即在钩头开口处安装一压紧弹簧片,将开口封闭,此弹簧片只能向下压开,放入吊索后不能向上翻出。

八,联系信号的选择:

手式、步话机等。

九,多塔作业的措施:

必须保证同时起吊不在空中相碰,每两塔最近距离不应小于吊臂长,高度保证小车不与另一个吊臂相碰,并且不可与临近建筑物、空中线等相碰。工作完后,将变幅小车收到最根部,撤掉吊钩上的任何荷载,吊臂开向顺风方向,不准将吊臂固定不转。

十,试车、验收及使用要求:

1、试车验收:

塔吊安装完成后,应检查各机构是否运转正常,各运动部件有无干涉现象,各连接件是否紧固完好,安全装置是否灵活可靠。最后进行试吊重试验,按《建筑机械使用安全技术规程》,JGJ33-2001。

将一切检查与试验进行完毕,达成到施工要求后,方可进行顶升加节,使塔吊高度达到施工要求。

2、使用要求:

(1)严格遵守项目部内部制定的各项规章制度。

(2)操作人员必须身体健康,持证上岗,严禁无证操作。

(3)应操作熟练,懂得性能,并会维修保养。

(4)按本塔吊的性能,当超过6级风力进严禁使用。

(5)熟知变幅后各部位吊重,严禁超负荷作业。

(6)经常检查并定期检查各连接部位的牢固程度,运转部位的润滑状况,电气部位及其它操作部位的灵活情况。

(7)塔吊必须有高度限位器,力矩限位器,变幅限位器,且灵活好用,吊勾头应加保护装置。

(8)塔吊应有防雷接地。

(9)配电箱应设有二级保护,操作室内地板应铺设绝缘胶板。

(10)所有人员严禁在起重臂和吊起的重物下面行走或停留。

(11)编结的钢丝绳扣,应使各股的松紧一致,编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的15倍,且不小于300mm,用卡子连成绳套时,卡子不得少于3个。

(12)塔吊钢丝绳应随时检查,如有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常,应及时降低使用标准或报废更换。

(13)使用二根以上绳扣吊装时,绳扣间的夹角如大于100度应加防止滑钩措施,或加铁扁担等调节其松紧度。

(14)吊装大型物件,应合理设置溜绳。

(15)禁止起吊固定物件,地埋物件。

(16)必须听指挥人员指挥,当指挥信号不明时,司机应发现“重复”信号与询问,明确后,方可开车。

(17)司机开车前必须鸣铃示警,必要时在吊运中也要鸣铃通知负载威胁区内的人员撤离或注意安全。

(18)在吊运过程中,对任何人发出的“紧急停止”信号都应服从。

(19)当指挥人员发现违反规程的信号时,司机有权拒绝执行。

(20)工地吊运钢筋、钢管、桥板、模板时,必须严格遵守下列规定:

A.吊运钢筋时严禁超载,吊异型的长、弯钢筋运转时,应慢行,注意运转覆盖区的一切障碍物,特别注意有无电线、机电设备等。

B.吊装钢管桥板时,必须用二根以上长绳扣,切忌将管两头封好,不得从任何一头串出,两端放平,严禁且一根绳扣绑在中间起吊,还应遵守A项。

C.吊装模板时,必须用筐,严禁用绳扣捆绑起吊。

(21)工作前、工作中严禁喝酒,应集中精神。

(22)夜间加班时应保证足够照明设施,司机就保证精力充沛,严禁带病作业,严禁疲劳过度。

(23)塔吊的爬梯、扶栏等应绝对保证安全,搭设的临时通道必须有护拦,并且保证安全。

(24)制动装置操作系统必须定期检查。

第二部分:塔吊专项安全施工方案

塔吊变幅小车刹车怎么调,塔吊小车电磁刹车怎样调(3)

一、工程概况:

本工程为*********1#商住楼及***地下车库,建筑面积为25729m2,建筑高度为60.05m,1#商住楼为地下一层,地上十八层,其中一至三层为群楼,四至十八层为住宅楼,共计120户,设计使用年限三类50年,建筑工程等级三级,建筑物抗震设防烈度为8度。

二、编制说明:

**********工程开工以前,即从成员组建到项目管理目标制定等各方面均高起点、高标准、严要求,项目奋斗目标为省级科技示范工程、省级优质工程标准,确保省级文明工地。

为此,项目部依据公司E/OHS—01—2002贯标程序文件作指导,编制了本专项方案,预防或减少潜在的安全事故,以及事故发生后的紧急处理等情况对施工安全造成的影响,保证人员和财产的安全。

三、编制目的:

为了预防控制两塔吊同时工作时,防止塔吊的塔臂与另一台塔吊的塔身之间的碰撞;防止塔吊的缆绳与高压电线之间的碰撞安全措施。

塔吊变幅小车刹车怎么调,塔吊小车电磁刹车怎样调(4)

四、安全隐患:

因施工场地狭小,为了保证业主的工期要求,两个标段的塔吊距离较近,防止两塔吊同时施工时塔臂相互碰撞;

五、安全隐患实施措施:

1、两个标段的塔吊的塔臂应该差两个标准节。

2、在塔臂上插上红旗和碰铃作为标志,小车到了红旗标志附近减速前进,到了红旗标志位置或铃铛响起来,小车必须停止前进。

3、在塔吊的标准节上安装警示灯;

六、安全管理:

1、塔吊司机一个塔吊配备三个具有上岗操作证的司机,能遵守现场的各种规章制度,服务态度好,对所要操作的塔吊起重性能、机械性能比较熟悉,电器原理作过了解,严禁无证人员操作,上班期间必须24小时作业,每个司机上班时间为8小时,特殊情况下可延续到12小时,严禁司机超过12小时作业,司机在上班期间必须要有良好的精力,不能私自离岗,交接班时,要对机械状况对接班人进行交底,同时作好记录;

2、一台塔吊共配备4个指挥,指挥人员必须具有上岗操作证,能遵守现场的各种规章制度,服务态度好,对所指挥的塔吊的起重性能比较熟悉,每班每个塔吊指挥人员为2个,作业面一个,起吊区一个,作业时间为12小时,指挥人员必须站立在吊物附近比较明显的地方,严禁私自离岗,造成无指挥作业现状。在指挥的同时,负责吊具的管理及材料绑扎牢固可靠性的监督,有权要求绑扎人员对材料重新绑扎。

3、现场设专人负责塔吊的调度工作,配置对讲机等设备保证通信指挥通畅,如无指挥、塔吊司机不能随意操作;

4、现场的安全技术人员应随时检查现场的安全隐患,并对操作人员进行书面和口头的安全交底,并定期对塔吊操作人员进行安全培训,加强安全操作技能,提高其安全意识,防止麻疲大意;

5、塔吊不作业时,前端吊钩应与地锚相连接;

6、塔吊夜间使用时必须有足够的照明;

7、定期检查塔吊的运转情况,“五限位”装置反映是否灵敏有效;

8、吊运钢筋原材、钢筋半成品、大模板等材料时,必须由专门的塔吊指挥进行指挥,非指挥操作人员不得对塔吊指挥;

七、应急措施:

1、如塔吊塔臂到高压电线时,如机壳和重物全部带电,现场人员应立即将危险区围好,通知有关部门切断电源,所有人员不得进入危险区(半径8-10m范围),更不能触及塔身、吊身及重物,驾驶员应保持镇静,然后迅速开动旋转机构,使起重臂脱离电源;

2、起重机臂,无法脱离时,驾驶员不能随便下地,等切断电源后,关闭一切操作手柄后,双脚并足下地,跳出危险区。

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