被称为“SUV双子星”的途胜、ix35，也是北京现代旗下的经典车，主打紧凑型SUV市场，迄今为止，市场保有量也超过200万辆。而在今年8月，也携手为北京现代贡献了1万多辆的月销量，携手使北京现代在8月取得2万多辆的月销量。而这两款车型虽然都是紧凑型SUV，但途胜主打的是高科技、一二线市场，现款车型还是基于现代i-GMP平台打造的第五代，配备了人机交互系统与智能驾驶辅助系统，智能化功能丰富。
ix35则是主打三到六线市场，主打经济实惠，所以即便在2021年3月到2022年3月，一年时间都没有改款，ix35也能将月均销量稳定在600辆左右。
除了以上经典车型之外，北京现代也有推出全新车型，比如在今年的成都车展中上市亮相的全新帕里斯帝和第四代胜达旅行家。其中，全新帕里斯帝已经正式上市，而第四代胜达旅行家则处于发布阶段，有可能会成为北京现代未来一段时间的主打车型。据悉，这款车的三围为4930/1910/1720mm，轴距为2865mm，比起丰田汉兰达的车身尺寸，也是不相上下，也正因如此，这款车在提供2 2 2的6座布局情况下，车内空间也比较宽敞。
而同样提供6座布局的理想ONE，上市后的月销量表现就不错，这样看来，第四代胜达旅行家未来的市场潜力也不小。最后，针对现代汽车集团夺得全球车市销量第三、北京现代连续三个月销量正比例上涨的情况来看，你们觉得现代汽车还值得买吗？
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