迪尔的发动机一般都是什么发动机,迪尔发动机排名第几

首页 > 经验 > 作者:YD1662022-11-09 13:53:14

另外一个就是回到工程机械的市场发展规律上来看这个事件。总体而言,以约翰迪尔为代表的国外品牌走到撤出中国市场的地步,这是符合市场发展规律的一个过程和阶段性结果。注意,我这里没有说它是一个“结局”,一会我还会在后文中为大家解释“撤出中国”为什么并非“结局”,只是“暂停”而已。

早在今年7月,笔者就听闻,约翰迪尔工程机械及林业事业部在其向中国代理商发出的“中国业务战略调整”文件中宣布过上述决定。当然,对此也有很多媒体都表达了自己的观点,加之之前关闭宁波工厂,再到关闭天津发动机工厂,有人说这是在优化其在中国的布局。不过笔者想,与其说是“优化”,不如说是“无奈”。曾经,欧美和日韩品牌云集挖掘机销售品牌榜。不过,随着中国本土挖掘机品牌的市场占有率进一步提升,客户的选择如今更偏向于中国的本土品牌。而且进入2021年以来,挖掘机已经连续7个月同比下滑严重,最近几个月挖机销量持续走低。在这样的背景之下,中国市场留给外资品牌的生存空间正在逐渐减小。最后当销售的整机数量还没有生产的发动机多,多余的发动机要给谁配套呢?自然,发动机工厂就没有存在的必要了。情况继续恶化,就会出现“撤出中国市场”的现象。

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其实,对于“约翰迪尔撤出中国”,笔者更想了解和探寻的是这个事件背后的深层次原因。对于,之前亦或是当下,一些国外品牌撤出中国市场,像此次事件中的约翰迪尔,或者说只在中国生产,产品销往国际市场的一些品牌,笔者不禁要试问,对于中国工程机械市场,你们真的参透了吗?!

诚然,历经几十年的发展和积累,中国已然成为世界上最大的工程机械市场。然而,相比于国外市场而言,中国市场是一个超级大且超级复杂的混合体,它允许任何商家的表演和发挥,尤其是在中国跃居成为世界第二大经济体之后,这里的基建层出不穷,这里的经济极度繁荣,这些都应该是那些国内外工程机械各大厂商生存的沃土。

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但是仅仅了解了这些面儿上的局面或者表现,那你对中国市场的真正了解还不够深入。不是说,国外的商家品牌不懂中国市场的客户所需或各种规章制度,甚至是一些潜规则。笔者在上文中提到了“中国市场是一个超级大且超级复杂的混合体”,之所以使用了“复杂”两个来形容中国市场,那就说明了中国市场,尤其是工程机械市场的起源、发展到兴盛,其中有很多合乎一般市场规律的表现,外资单位也都能看懂,但是也有很多不同于国外市场的表现或法则。

为什么说在有些方面,中国市场是不同于国外市场的呢?这就得往深远处延伸,因为工程机械市场背后一定是国家的经济建设进程,而经济建设的背后就是当前国家所处的历史阶段,这个阶段是如何形成的,这一阶段里整个国家有怎样独特的特殊形式或发展片段,都将对国家的各种产业及从业者形成潜移默化的影响。

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这样说,可能有一部分人还不太明白。那么,笔者就从头上来讲,先放一个时间节点,那就是1840年的鸦片战争。在那之前,古老的中国是一个长期屹立于世界之巅的农耕型国家。可以说我们是从盘古开天、女娲造人的时代走来,一走就是上万年时间,而中国有了所谓国家形态的历史也有四千年的时间。走着走着,我们发现与我们同时起跑的很多民族和国家相继湮灭于历史的长河中了,而我们成为了世界上唯一一个不间断的文明。不过到了1840年,西方资本主义国家用坚船利炮轰开了古老中国的大门。自此,那个时段里几乎所有的中国人把所有的精力都放到抵御外侮的进程中,就是要求生存。鸦片战争、甲午海战、抗日战争,中国人是一败再败,然而也是败而再战、绝不屈服,直至赢得全民抗战的最后胜利!

所有很多人曾问笔者,你们中国怎么就没有百年的企业?像欧洲的某某,美国的某某,日本的某某。笔者会告诉他,那是你们国家的历史很短,经历的灾难和逆境比较少。在那段极其屈辱的百年历程中,中国人所有的精力都投入到了抗击侵略、争取民族生存的斗争中。你们国家的企业能够延续百年是值得学习的,但我们古老的民族和国家能够在几乎所有的资本主义国家的欺凌中,在历史最低谷中奋起神威,最终走上民族和国家的复兴之路,这难道不比经营几个百年企业更具难度和成就感吗?!

正鉴于此,到了49年新中国建国,中国人才迎来了真正开始建设的阶段。之前是一个纯粹的农耕国家,到了建国十年后,我们才成为一个有初步工业化基础的国家。再到改革开放,中国开始大力发展经济建设,中国又经过四十多年的长足发展,到现在中国才能够成为全世界工业门类最全的一个工业大国。但即便是这样,我们依然还没有成为工业强国。

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