2022款CS75PLUS的内饰则是保留了旧款车型的设计，中控双联屏、平底多功能方向盘、电子挡杆等设计都已经获得了大批消费者的认可。新款车型内饰最大的变化是换装了一体式座椅，造型更加运动，另外在1.5T车型上也有机会拥有电子挡杆这一配置，在2019年刚刚上市时，电子挡杆只是2.0T车型的专属配置。
座椅，也是GS4 PLUS的一大优势。虽然单论空间，GS4 PLUS不算同级顶尖，不过座椅的乘坐舒适性相当不错，特别是角度调节范围较大的靠背，可以无缝切换从直立到半躺等各种坐姿，对于家庭用户而言是个吸引力很大的点。
空间表现上，长安CS75PLUS同样可圈可点，在前排座椅调整到合适座位后，一位身高172cm的体验者坐后排依旧可以获得2拳左右的纵向空间余量和一拳以上的头部空间余量。加上后排座椅支持角度可调且地台为全平设计，所以后排即使乘坐3个人也并没有太大压力。
