对于一台经常出没恶劣环境的车来说，车辆线路，配件的可靠性不言而喻。而这台解放JH6从整车管路、气路以及线路方面全部采用了知名品牌的配件，从某种角度来讲对于可靠性的提升是非常显著的。
使用环境分析：
车辆在矿场等一些环境使用时，作为导体的碳粒以及细小的粉尘容易通过缝隙进入管路，而选择性能更佳可靠的管路，电路配件将会极大的降低这种可能性。
● 动力链成熟可靠 超长换油期显著提升出勤率
动力链
发动机：解放动力奥威CA6DM2-46E52，排量为11升，460马力，2100牛米峰值扭矩，在同级别车型中表现还是不错。
变速箱：解放12挡全铝壳箱，型号CA12TAX210M3，最高挡速比为0.78，副箱带同步器。
后桥：3.7速比单减桥，最高挡的总速比2.886。
轮胎尺寸：12R22.5 18PR。
根据变速箱、发动机型号、后桥速比、轮胎尺寸，我们用卡车之家专业车速计算器计算可得，该车型在最高挡经济转速1300转时，时速可达89千米/时，头挡扭矩达188149牛米。
并且，我们可以看到，该车型的次高档经济时速大概在69.7千米/时，在倒短运输煤炭石料等货物时，非常适合国道70千米/时限速的路况。看得出来，这台JH6的挡位配比不仅非常适合倒短运输，对于某些绿通农副产品等货物，需要快速长途行车的工况，其适应性也是极强的。
点评：
对于这样一辆主要从事煤炭运输的车型来说，虽然它的速比较小，但我们从专业计算器计算的数据可以得出，该车型的头挡扭矩依然达到了18万牛米以上，对于经常出没矿场的JH6来说，这个牵引力表现还是完全能够满足需要的。
动力链适应性分析：
除此之外，该车凭借较小的速比以及较高的经济时速，在应对一些长途绿通农副产品等货物的运输方面，也显得得心应手一些。也正是凭借着可靠，全面的动力链优势，以及超高的车辆出勤率表现，这台JH6从动力链组合方面来看，基本没有什么短板。
