前言：43.9万提了辆凯迪拉克XT6，开了3个月后，车主坦言：油耗如喝水！大家好，我是北京的凯迪拉克XT6车主陈先生，我是去年10月份提的是6座四驱豪华版，家里没地方停车，说起购车经历也挺曲折的，原本是想入手大五座SUV像冠道或者豪华品牌的奥迪Q5L，因为家里两个小孩对空间要求还是比较大，最终考虑选了凯迪拉克XT6，目前开了3个月后，一些用车心得和大家交流。
对于外形，凯迪拉克XT6可能不是“第一眼型男却很耐看。同时风尚和运动两种外观设计风格，凯迪拉克XT6也都能Hold住。风尚版外观多使用镀铬元素，运动版外观则使用了更多的黑色元素，比如纯黑的前格栅，还有格栅顶部和前包围的两端也都換用了黑色装饰件。
运动版外观的中网设计也同凯迪拉克V- series性能家族脉相承。另外6座车型名称中带运动二字的都是配置较高的车型，而后期上市的7座车型则不提供运动外观。运动版前包围两端的装饰件也和中网一样使用菱形交织的纹路，当然这块是封死的。一般家用车的刹车盘并没有大量通风降温的需求。
侧面的不同之处在于车窗边框，车门拉手的设计也有不同，运动版的车门拉手与车身同色，风尚版的车门拉手则有镀铬装饰及LED光带，熟悉凯迪拉克的朋友都懂。车顶行李架、后包围上的装饰件，运动版外观同样以黑色示人。话说凯迪拉克XT6的隐藏式后雨刷设计还真蛮好的，要不挺大一雨刷在露在外面，确实不美观。眼尖的朋友应该也发现了运动版外观的尾灯也和风尚版略有不同，黑色边框的面积更大我个人倒是比较喜欢运动版的尾灯。
