也就是说如果速度更快的车手将会产生更大的阻力，因为阻力与速度是成正比的，但速度更快的车手在赛道上的时间也更短。而我们看到速度较慢的车手实际上节省了更多的时间，他们在路上的时间更长，因此他们反而可以更长时间的从空气动力学收益中受益。
更轻的重量或更气动的车型，哪种能带来带来最大优势？ 在某些特定的情况下，较轻的重量确实可以带来帮助。但与职业车手不同的是，大多数普通车友预算有限无法配备两台不同类型的公路车，只能在轻量化与气动之间做出选择。那么我们只能根据我们的使用场景来选择，相信大多数的车友90%的使用场景基本在平路与起伏路段使用，偶尔去爬一下4.5%以上的陡坡，所以气动化的公路车能给你带来更大的优势。
编辑：耀
