为什么叫猫狸岭隧道,猫狸岭隧道为什么叫鬼门关

首页 > 经验 > 作者:YD1662022-11-14 20:35:33

来源:钱江晚报-小时新闻

钱江晚报•小时新闻记者 陈伟利 通讯员 苏志敏 胡国力

到今天(8月28日)中午11点多,省交通集团甬台温高速甬台温管理处副处长周定信已30多个小时没合眼了,衬衫已被熏黑,他亲历了昨晚惊心动魄的猫狸岭隧道起火,徒步救了七八位伤员,多次逆行进入隧道排查。

昨天傍晚18:33,周定信刚下班到家,突然接到甬台温高速指挥中心电话:“猫狸岭隧道里面有车辆事故。”管理处值班人员立即将监控切换到隧道画面,发现隧道里有烟雾出来。第一时间,管理处两位执勤人员出发了。

周定信是一位有经验的高速管理人员,他马上拨通了临海北收费班长:“准备好防毒面具和反光背心,我从出口上高速。”

19:30,周定信和另一位同事逆行赶到猫狸岭隧道口。“当时隧道口的烟不是很大,但味道非常刺鼻。”周定信戴上防毒面具和反光背心,正准备往里开,遇到了前来救援的消防,他把私家车借给了消防送装备进隧道。

周定信和同事徒步进入隧道,越往里走气味越浓,走了四五百米,他看到了硬路肩上躺着一个男的。周定信想背他,可是太重,这时管理处的执勤车辆刚好从隧道里开出来,里面有两位救出来的伤员,周定信看了看,车上两位状态比地上躺着的状态要好,请求他们下车,几人合力把地上晕倒的男子抬上了车,送到了隧道口。

此时隧道里总共有四辆车在救援伤员,分别是高速交警、应急管理局、高速公路执勤队和周定信的私家车。途中,周定信把防毒面具借给了第一时间赶来处理事故的交警。

大约走了1公里,周定信又看到一位硬路肩躺着的伤员,他们应该是在逃跑途中吸入大量刺鼻气体而晕倒的。周定信和同事把他救了出去。又往里走了2公里,烟雾无比大,看不清前方,气味越来越刺鼻,周定信和同事发现自己眼泪鼻涕都出来了。“不行,我们得往外撤,受不了了。”两人徒步撤到了隧道口,前来救援的力量越来越多。周定信和同事给救出来的伤员喝水、催吐,“有些人呕吐不出来,我们帮忙抠出来。如果不吐出来,要窒息的。”周定信在隧道口救了八九位伤员,把他们一一送上救护车。

途中,周定信两次“裸面”进入隧道,与交警一起排查隧道里有无滞留人员。“起火车辆后面有三四十辆车,私家车、客车、大货车都有。”排查了两遍,确认没有人员在隧道了,周定信才离开隧道。

钱报记者从省交通集团了解到,甬台温高速公路巡查人员18:40到事故车辆后方开展处置,现场应急救援力量于27日18:50到达事发隧道口,协同高速交警先行组织人员、车辆撤离和疏散工作,并做好现场秩序维护、交通诱导等相关工作,及时将已发现的受困人员进行撤离。同时,及时开启通风设施进行排烟,打开汽通门引导消防进场施救,继续加大受困人员的排查,应急救援各方协同作战,及时将人员送往医院进行救治。省交通集团及沪杭甬公司相关领导先后赶赴台州医院了解情况。

救出来的48名未受伤人员,立即组织就近安置至猫狸岭隧道所,开放员工宿舍及会议室提供休息,及时供应食品和饮用水,一次又一次派人到附近的超市和小店采购面包、蛋糕、方便面、火腿肠、八宝粥、饮料、矿泉水等,附近的超市和小店货架上的食物和饮料都被采购一空,又从宁海采购了两批食物和矿泉水,解决滞留人员的吃喝问题,不让一个人饿着,渴着。并陆续安排4辆班车送至临海市区宾馆入住。

救援结束后,甬台温高速公路立即对受损的桥架、电缆、照明灯具等进行检测并开展抢修,对受损隧道土建结构进一步检测。

今天凌晨0:42,开始对宁向后方卡口车辆进行放行,至凌晨2:10宁向恢复正常通行。28日凌晨2:15,在不影响消防、交警勘测事故现场前提下,开始清障施救作业。

凌晨4:00左右除事故大货车外,其余隧道内车辆均已拖离高速公路;截至上午7:00,事故大货车仍在紧张施救中。

省交通集团说,今天(8月28日)下午,猫狸岭隧道(温向)会出检测报告,然后商议整修方案,估计要封闭一段时间。

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