全新CS35 PLUS的仪表盘采用了整块的黑色面板,看起来像是全液晶仪表盘。不过细看不难发现,它左右两侧的车速和转速显示为数字显示框,中央的7英寸液晶屏幕才是信息显示区,提供可翻页的6组车辆信息显示,功能性足够。美中不足,在车辆行驶过程中,“车速数字”显示的区域不大,需要车主适应一下。
在“老司机”们熟悉的控制功能区,全新CS35 PLUS保留了实体空调按键、处在常规位置的一键启动、电子手刹、常规样式的换挡杆,一般用户上车后不会有“手足无措”之感。
全新CS35 PLUS的仪表盘采用了整块的黑色面板,看起来像是全液晶仪表盘。不过细看不难发现,它左右两侧的车速和转速显示为数字显示框,中央的7英寸液晶屏幕才是信息显示区,提供可翻页的6组车辆信息显示,功能性足够。美中不足,在车辆行驶过程中,“车速数字”显示的区域不大,需要车主适应一下。
在“老司机”们熟悉的控制功能区,全新CS35 PLUS保留了实体空调按键、处在常规位置的一键启动、电子手刹、常规样式的换挡杆,一般用户上车后不会有“手足无措”之感。
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