我国已经开始迈入老龄化社会,在应对老龄社会的诸多政策中,其中一项就是全国各地都有针对老年人免费乘坐市内公共交通的政策。那么全国各地在这个政策上有些什么差异呢?申领门槛都有哪些不一样?下面就一起来了解下全国32个省会城市的具体优惠条件吧。
首先来看看一线城市的优惠政策。北京,上海,广州,深圳四个城市中,对比下来深圳不愧为特区,思路很灵活,直接刷身份证,而且刷卡范围涵盖港澳台。另外,深圳也是四大一线城市中敬老卡门槛最低的,满60岁就可享受。且没有时间和次数限制。这也说明了该城市的财政的宽裕和包容!上海是全国唯一一个货币化补贴的城市,这种思路其实也值得全国思考。货币化补贴避免了很多老年卡在实际使用中被滥用的弊病,也公平的补贴到了每一位居住在上海的老年人身上,按需出行,较有效地解决了上班族和老年人出行之间的矛盾怨气。广州和北京都实行两段制,65周岁至70周岁一个优惠阶段,70周岁以上一个优惠阶段。实行不同的折扣。这样的政策在全国最为普遍,全国基本上70周岁以上都是免费乘坐城市公共交通工具(公交,地铁)。而在60至69岁之间各个省多设置了60岁至64岁,65岁两个门槛。
北京
北京的这种按照年龄段来设置不同优惠门槛的做法,在全国最为普遍,许多城市都是这种操作方法,只是具体的年龄稍有不同。但全国都保持了70岁以上免费乘坐公交地铁的办法。(说明:北京这个优惠政策在网络上搜索没有给出具体的公交卡的优惠,只是老年人优待卡)
上海
全国唯一的针对老年人货币交通补贴发放的城市,没有老年卡/敬老卡一说。避免了早晚高峰期某些老年人滥用公共交通的弊病。
广州
与北京类似的思路,给与不同年龄段的老年人不同的两种折扣。没有乘车次数和高峰期时段限制。2年年审一次。
深圳