经过多年的进化升级，如今五菱宏光plus内饰已经褪去了廉价面包车的感觉，拼色台面，主流中控屏幕都不算落伍。
五菱佳辰存在后发优势，毕竟研发时间更晚一点，用上了更多的潮流元素。比如分层更明显的中控台面，贯穿式空调出风口装饰，还有现在看起来更顺眼的悬浮导航大屏幕，LingOS智能车机也是亮点。对于90后和00后群体而言，佳辰的内饰会多一点吸引力。
五菱佳辰的动力系统基本就是移植了五菱宏光plus，两款1.5升排量发动机都很熟悉，其中1.5L版本最大输出99马力，1.5T版本可以达到147马力。实际试驾感受区别是比较大的，毕竟功率参数不在一个档次，自然吸气版本在满载乘客的情况下上坡吃力，而涡轮增压版本就显得游刃有余。
这就要看个人的实际需求了，如果只是想花更少的钱买到一台7座代步工具，低配自吸版本勉强够用。要想提速别那么肉，或者跑高速场景较多，那就更建议选择1.5T，更何况1.5T还有CVT自动变速箱搭配，对新手司机来说也更加友好，减少操作频率的同时，CVT开起来确实很平顺。
