长安凯程f70柴油自动挡,长安凯程f70自动挡柴油版真实油耗

巨石交叉轴

在同为L4级测试项目的巨石交叉轴和巨石阵，非常考验车身的刚性、最小离地间隙以及四驱能力。在低速驶过巨石交叉轴时，悬挂系统会在压缩与大幅伸展状态里做往复运动。

减震系统压缩

减震系统伸展

首先是整车并没有出现托底现象，官方数据显示车身的最小离地间隙为230毫米，实际表现也不错。

另外就是在通过各种复杂路况和测试项目时，车内乘员也并没有听到车身的异响等现象，并且整个底盘与悬挂系统的配合，让乘员还是体验到一个比较“整”的底盘感受，这一点是优于不少在售皮卡车型的，包括已上市的十几万的国产皮卡产品。