捷达VA3的空间表现和新桑塔纳处于同一水平，虽然无法与更高级别的车型相媲美，但满足5口之家出行是足够的，坐进后排，无论头顶还是腿部，都不会有任何拥挤与压抑感，座椅也能够对身体起到不错的承托，只是大众的车型，地板中间都会有一定凸起，捷达VA3也不例外，另外后排座椅是不支持放倒的，但后备箱的面积比较大，拉些日常行李非常方便。
来到捷达VA3的前排，如果遮住方向盘上面的Logo，和新捷达的内饰是一模一样的，T字形的中控台布局很简洁，只是圆形空调出风口和新桑塔纳上面有所不同，再加上中间部分的镀铬装饰，让车内不会过于沉闷，并且平底运动型多功能方向盘大小适中，握感也比较舒服，但用料方面真心一般，大部分都是硬质塑料材质，一敲嘎嘎直响的那种，好在装配工艺比较细致弥补了一些用料差的不足。
捷达VA3的配置水平与新桑塔纳也相差不多，低配进取型配备了主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、发动机启停、上坡辅助、遥控钥匙、LED日间行车灯、车窗防夹手功能等，不过前盘后鼓式刹车，以及14英寸的钢圈实在有点廉价。
到了中配悦享版，升级成了四轮盘刹、15英寸铝合金轮毂、增加了前排侧气囊、前后排头部气帘、倒车雷达、定速巡航、运动模式切换、电动天窗、皮/织物混搭座椅、8英寸中控屏、手机互联和映射、语音识别控制、6喇叭扬声器，到了高配荣耀版，还有皮质多功能方向盘、仿皮座椅、前排座椅加热，这么看来，捷达VA3的整体配置不算特别丰富，可中高配都是很实用的东西，能够让人接受。
