捷达VA3最大的卖点还是它的三大件，打开前机盖就能看到那台大众四缸1.5L自然吸气发动机，最大功率为112马力，匹配的是5挡手动和6挡自动变速箱，实际开起来后，和新捷达以及新桑塔纳的感受基本上没有什么区别，起步偏肉，中段加速也没有什么冲劲，但优点是输出平顺，刹车油门脚感也很舒服。
并且大众的5MT非常棒，档位清晰，换挡还略带吸入感，所以别看动力一般，但开着不会过于平淡，另外有着很出色的燃油经济性，比一些日系轿车都要省油，而底盘虽然是前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，可调校有着大众一贯的扎实感，能够给驾驶者带来自信，只是到了一定车速，胎噪偏大。
总的来说，捷达VA3的各方面表现并不输给新桑塔纳，很多人应该也能看得上它，之所以销量赶不上新桑塔纳，没有大众车标是一部分原因，主要还是价格问题，现在捷达VS3只有两三千元小幅度优惠，而新桑塔纳虽然指导价格比捷达VA3要贵，可现在有着3-3.5万元不等的优惠，这么一来实际成交价是新桑塔纳要略微便宜点，那么问题就来了，品质都能让人放心，大部分消费者自然会去选择更有口碑基础的新桑塔纳了！
