在这里有个细节需要注意，那就是宝马新一代B系列发动机采用的是封闭式气缸体设计，而之前的N系列采用的是开放式设计。在这里需要说明的是，开放式设计气缸体的冷却效果较好，但是缸体强度却没有封闭式设计的好。同时，为了强化这一代车型的动力性能，宝马B系列发动机还应用了宝马最新第四代Valvetronic技术。
得益于此，发动机在进行组装的时候，也就拥有了更紧凑的设计，这样设计的好处比较明显，在拉低发动机高度的同时，还可以大大降低这款发动机的重心，从而提升车辆驾驶的稳定性。所以在这一代宝马5系身上，整车的驾驶操控也就可以在上一代车型的基础上，得到一定的提升。
聊完技术升级，我们再来看看这台车的驾驶体验。以厂商指导价为46.89万元的宝马5系 2022款 530Li 领先型 豪华套装版为例，该车搭载了一套2.0T BMW直列四缸涡轮增压发动机，可输出最大功率185kW，峰值扭矩为350N·m。为了提升驾驶的平顺性，与这款发动机匹配的是平顺性不错的8AT变速箱。
