当然，三菱欧蓝德品质好的原因还是要体现在该车的三大件方面，现款三菱欧蓝德装备的均是4J系列大排量自吸发动机，2.0L车型是4J11发动机，2.4L车型是4J12发动机，据了解，这两款发动机零件目前都是保持着进口。与国内普遍的三菱4B系列发动机相比，4J系列发动机拥有气门升程可变技术，从而用更低的油耗实现了更强的动力。底盘方面，三菱欧蓝德也是全独悬的悬架类型，再加之高配车型匹配适时四驱的驱动方式，就三大件方面来说，三菱欧蓝德的表现还是很厚道的。
总的来说，三菱欧蓝德确实是一款经得住时间考验的车型。不过，想不明白为什么三菱要自断后路，如今EVO/帕杰罗也是纷纷停产，这也让许多车迷扼腕叹息。如若是作为三菱在华的销量支柱欧蓝德也开始不景气的话，那么对于三菱的冲击无疑是巨大的，你们怎么看呢？
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