对比奇骏、CRV这些车型，欧蓝德这款车被进行国产的时间确实是太晚了，紧凑SUV市场接近饱满的时候，欧蓝德才被进行国产，起步晚了就会导致口碑啥的积累不起来，销量自然就会有所影响。
当然这其中也离不开三菱这个品牌逐渐没落的原因。不知道从什么时候开始，三菱的存在感变低了，从而经销商就变得少，而经销商少，销量自然就低了。其实销量也是和经销商的建设有着很大的关系。
总结：其实三菱的技术并不比丰田本田差，甚至在某些方面还超过这两个品牌，但是三菱或许是由于决策等原因吧，导致其在国内的影响越来越低。随着市场竞争程度的白热化，不论是德系还是自主品牌，都对三菱进行夹击，四面楚歌的广汽三菱还在吃老本，新车型的研发相比其他对手慢上一截，再这么下去，恐怕三菱留给人们的记忆就只有帕杰罗以及EVO了。
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