举个例子：宝马3系，低配和中配车型使用的都是型号为“B48B20C”的发动机，但是低配版本只有156马力，而高配版本则有184匹马力，它们虽然型号相同，但是参数不同，这个是不是私自调整的。
《机动车登记规定》第十五条规定，擅自更改已登记的机动车有关技术数据或者机动车外形的，不予办理登记手续。
所以，千万不要存有侥幸心理，买车的时候就要考虑到自己的实际需求，否者买来就会后悔。
部分车企的低配、中配与高配车型的安全配置有所区别买车除了要考虑“三大件”，还需要考虑安全配置，这一点还是相当重要的。
特别是前/后排头部气囊(气帘)以及主动刹车/主动安全系统，这个基本是合资车的减配“重灾区”，而且这些配置后期也是无法私自加装的。
2019年美国IIHS公布的一项实验数据，数据中显示：车辆如果发生侧面碰撞，那么同时配备了前/后排侧气囊以及前/后排头部气囊(气帘)的车型，比单独配备前/后排侧气囊的车型死亡率要下降38.3%左右，所以，前/后排头部气囊(气帘)还是一项非常重要的安全配置。
大众凌度的中、低配车型是没有前/后排头部气囊(气帘)，只有顶配车型才有，而且中、低配车型还无法选装前/后排头部气囊(气帘)，像这种中、低配车型我们就要考虑清楚要不要买。
本田飞度虽然次低配是没有前/后排头部气囊(气帘)，但是可以选装，那么这种次低配车型还是可以考虑购买的。
还有些配置，例如：ABS防抱死、车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)、主动刹车/主动安全系统等安全配置，有些是不能后期加装的，也有的就是后期加装价格反而更贵，也许你在4S店选装的时候只要5000元，自己私自加装可能就要花费一两万，这个还是比较亏的。所以，综合考虑，买车的时候这些配置最好能一步到位，反而会更省钱。
总而言之在“三大件”方面，千万不要凑合，特别是引擎动力方面，一定要考虑到自己的实际需求，如果你经常跑高速的话，发动机性能要是低了，会开的很不爽。还有就是安全配置了，毕竟是关乎车内人员生命安全的东西，这个尽量不要省，次低配车型能有最好，没有的能选装的话尽量选装上。这样的次低配车型，性价比可以说是最高的。
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