成都北站到熊猫基地有多少公里,成都东到熊猫基地怎么坐车

首页 > 经验 > 作者:YD1662022-11-18 11:57:44

北改是一个老生常谈的话题,很多人说口号喊了将近十年,每次都有动作,但又好像没有什么看的到的变化。

北改是成都特别是城北市民特别关注的事情,因为它提出之初,就是成都最大规模的民生工程,是顺应成都市民热切期盼的民生大计,直接关系几百万城北居民生活环境、影响上千万成都市民生活品质的民生工程。

如果把城北打造成宜业、宜商、宜居的现代化、国际化城区,还城北一个畅通、安居的环境,会有效解决成都城市发展的“短板”。

成都第一次北改大约在2006年前后,但因拆迁等社会问题搁浅,第一次北改失败。

成都第二次提出北改大约在2011年左右,当时的北改规划面积将近200平方公里,涉及金牛、成华、新都,重点任务是北城规划、重大基础设施建设、旧城片区拆迁改造、产业结构调整、生态环境建设等,其中重点改造驷马桥区域。但市民的普遍感受是,效果不太如人意。

2017年成都总体规划出炉,北改范围扩大,很多地方变成了中优。后来慢慢将整个北改的范围逐渐扩大到新都,乃至青白江、金堂等地。新的北改以新都、青白江、金堂三个核心区为主体,金牛、成华、彭州、龙泉驿为协同区。

北改从未停止,一直在前进。可以看到,近年来的旧城改造以及基础设施建设,已经让城北焕发了蓬勃生机。地铁1、3、5、6、7号陆续开通,凤凰山体育公园开建成,天府大道北延线2023年即将全线贯通,成渝中线高铁获批、成都北站改造计划敲定,熊猫国际旅游基地即将完工,市域铁路S1等有序推进、成都国际铁路港国家级经济开发区成立…

成都北门,未来可期!

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