云轨和地铁比有三个特点：造价低、建设快、转弯半径小。云轨造价仅为地铁的三分之一到二分之一，运量每小时1.5万-2万人，而地铁每小时运量为3万人。云轨施工周期短，适合作为地铁的补充。
云轨和轻轨比，轻轨占用的地面面积较多，对地面交通影响大，而云轨基本都是空中轨道，属于立*通，不影响地面交通。车厢舒适感大幅提升，运行时噪音小。云巴则是双轨，运量更小，运量每小时6000人，适合区域交通。
云巴和云轨都具有转弯半径小，爬坡能力强、无人驾驶等优点。“云轨”属于中量运输系统。而“云巴”属于小量运输系统，比较适合作为机场摆渡、景区观光等使用，不适用于大、中量运输线路。
话说，这么厉害的云巴，建在哪儿呢？
据了解，西安“云巴”或将首先落地曲江新区
线路9公里左右
不过，也有媒体报道
除了曲江
目前比亚迪公司还同浐灞、国际港务区在商谈
你希望云巴建在哪儿？
咱们评论区见！
