1992年，原来津浦线的老济南火车站拆除后，济南市民和各界人士提出了不少批评的声音，一定程度上成为老济南人的痛。随着经济的发展和时代的进步，中国成为世界第二经济体，基建狂人，钱不再是大问题，复建被拆除的老济南火车站时常被人提起。
在老济南火车站拆除快要20年的时候，火车站北片区完成拆迁，老火车站的复建提上了议程，老济南火车站是济南市的一个文化符号，也是市民的一个情结，相关人士提议，在新建的北广场站复建老火车站的部分建筑，重现老站的风貌。在2010年到2012年的济南两会期间，不少代表提出复建老济南火车站的具体议案，2013年，复建提案成为实际建项目。
2013年8月1日，济南市旧城开发投资集团公布济南火车站北广场，计划在这里建设一个仅次于泉城广场的开放广场，在北广场的南部，靠近铁路线的地方，复建1992年被拆掉的济南老火车站。
传说中的方案图
