2000年春运，一双悬挂在车厢外的腿，凝固了岁月的艰难。
当你终于能在火车上安下身来，列车缓缓开动，心中的石头终于放下。
那么你就可以静静等待着几十个小时后，汽笛声将你带回故乡。
“有困难就有办法，回家的路不会断”假如你出师未捷，没有买到票，你会选择放弃回家过年吗？
我想应当是不会的。
回家的路就在那儿，你一眼看到尽头，那白雾茫茫之间，似乎是年迈的母亲在拄拐等候。
杜鹃啼断回家梦，半在邯郸驿树中。
有困难，那就想办法。
21世纪初期，很多广西籍的外来务工人员因为买不到车票，便结伴骑摩托车回家，渐渐地，路上的伙伴越来越多，这支队伍开始初具规模。
他们通常在清晨出发，不会带很多东西，背包里最多的应该是水和干粮。
挡风的大衣将全身裹得严严实实，捆绑好行囊，便上路了。
2008年春运期间，由于“摩托车大军”人数激增，他们开始得到社会各界媒体的关注。
在此后的春运中，各地政府开始在国道边设置临时休息点和补给站，为奔波在回家路上的游子们保驾护航。
回家的路依旧遥远，但却温暖许多。
一直到如今，这支队伍依旧没有消失，随着时代发展，他们的出行工具，有的换成了轿车，有的换成了房车。
但更多的，依旧是那满是泥泞的两轮摩托车，一辆一辆排好，沉默地在清晨与黄昏中行驶。
只要前方有家，路就不会远。
“想家了，就回来”时光荏苒，光阴似箭。
转眼间，我们走过了一票难求的九零年代，跨过车流如织的零零年代，逐渐告别了绿皮火车。
如今的春运大军们，买上了低价的机票，坐上了迅捷的高铁，那条通往家乡的路似乎变得更短了。
但回家，似乎变得更难了......
两年前，一场突如其来的疫情，打乱了所有人的生活。
那一年的春节，太悲情、太壮烈，使人不忍回想。
就地过年，是我们这些普通人，能为抗疫做的最好的贡献。
于是那一个除夕夜，多少人坐在异乡的出租房中，将电视中春晚的声音调到最大。
仿佛这样，就能融进那团圆与热闹中。
多少人在心中暗暗发誓：明年，明年一定回家过年。
